單(dan)梁式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由(you)跨(kua)接(jie)(jie)和吊(diao)車小車構成的(de)(de)(de)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿(yan)路(lu)面(mian)路(lu)軌(gui)作豎向健身(shen)(shen)運動(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接(jie)(jie) 作橫著健身(shen)(shen)運動(dong)(dong)。有(you)起吊(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)等三(san)個工作中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構。以(yi)人力資源或電(dian)力工程(cheng)驅動(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以(yi)工業廠(chang)(chang)房(fang)或生產(chan)車間內運送(song)貨(huo)(huo)品。用(yong)以(yi)加工廠(chang)(chang)、庫(ku)房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)(huo)品，嚴禁(jin)在易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆(bao)腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境中(zhong)(zhong)應用(yong)。具備(bei)(bei)起重設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)特性(xing)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)種(zhong)作循(xun)環(huan)系統(tong)、間歇性(xing)健身(shen)(shen)運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設備(bei)(bei)。一(yi)(yi)(yi)個工作中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)系統(tong)包含：取(qu)放設備(bei)(bei)從(cong)取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到，隨后水(shui)準挪動(dong)(dong)到特定地址下降物(wu)(wu)件，然后開展反向運動(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)(wu)設備(bei)(bei)回到原(yuan)點，便(bian)于開展下一(yi)(yi)(yi)次循(xun)環(huan)系統(tong)。工作中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構包含：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構、運作機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構、變(bian)幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構和轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構，被(bei)稱作起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構。

單梁(liang)式(shi)起重機(ji)的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型梁機構(gou)設計方案，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊縫，比拼湊(cou)承(cheng)重梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端(duan)拱度(du)由(you)數控(kong)切割整板開料，精(jing)準度(du)高(gao)。

4，采用埋(mai)弧焊(han)自(zi)動(dong)焊(han)、無損(sun)檢(jian)測(ce)。焊(han)后總體拋丸除銹，消地應(ying)力(li)、防(fang)銹處(chu)理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量(liang)起重機端梁采用絞接軟性設計方案，防止“三條腿(tui)”運(yun)作(zuo)。

2，車轱轆(lu)采用鏜孔(kong)方式，應用數(shu)控機床鏜銑床一次精準定位生產加工，保(bao)證規(gui)格精密度和配合尺(chi)寸(cun)；

3，每一端(duan)梁(liang)裝有雙輪緣的車(che)轱轆、緩沖器、驅動器維護(hu)(hu)和(he)防外遇保護(hu)(hu)器，安全性有確保。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯(lian)接，保證(zheng)整個設備(bei)構造抗(kang)壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設(she)計方案，合理減少重量(liang)，提(ti)升(sheng)提(ti)高室(shi)內空間。

2，減(jian)速(su)機(ji)采用起重機(ji)專(zhuan)用型(xing)的H系列產品(pin)硬齒面減(jian)速(su)機(ji)，承載(zai)力高，使(shi)用期長。

3，鋼絲繩卷筒采用(yong)厚鋼板生產短接(jie)軸方(fang)式，并對焊接(jie)開展無損(sun)檢測；

4，動滑(hua)輪(lun)所有采用熱軋(ya)滑(hua)輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室(shi)內空間；