單梁(liang)式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一種，是(shi)由跨接(jie)和吊(diao)車小車構(gou)成的(de)(de)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)(yun)動，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著(zhu)健身運(yun)(yun)動。有起吊(diao)、跨接(jie) 走動、小車走動等三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資源或電力工(gong)(gong)程驅動器。多用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生(sheng)產車間內運(yun)(yun)送(song)貨(huo)(huo)品(pin)。用(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不一樣(yang)場所吊(diao)裝(zhuang)貨(huo)(huo)品(pin)，嚴禁在易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)(wu)(wu)質自然環境(jing)中(zhong)應用(yong)。具備起重設(she)備的(de)(de)特(te)性(xing)，是(shi)一種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環系(xi)統、間歇性(xing)健身運(yun)(yun)動的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備。一個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環系(xi)統包(bao)含(han)：取(qu)放設(she)備從取(qu)物(wu)(wu)(wu)地把物(wu)(wu)(wu)件(jian)提到，隨后水準(zhun)挪動到特(te)定地址下降物(wu)(wu)(wu)件(jian)，然后開(kai)展反(fan)向運(yun)(yun)動，使取(qu)物(wu)(wu)(wu)設(she)備回(hui)到原點，便于開(kai)展下一次循(xun)環系(xi)統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)含(han)：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁(liang)式(shi)起(qi)重(zhong)機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用歐(ou)式古典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方案(an)，重(zhong)量輕，合理(li)配置；

2，整板制(zhi)做，無對接焊縫，比拼湊承重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛(gang)度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板開料，精準(zhun)度(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧焊(han)自(zi)動(dong)焊(han)、無損檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸除銹，消地(di)應(ying)力(li)、防銹處(chu)理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端梁采用絞(jiao)接軟性設計方案，防止(zhi)“三(san)條腿”運作。

2，車(che)轱轆(lu)采用(yong)鏜孔(kong)方式(shi)，應用(yong)數控機(ji)床(chuang)鏜銑床(chuang)一次精準定位(wei)生(sheng)產加工(gong)，保證規(gui)格精密度和配(pei)合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱(gu)轆、緩(huan)沖器、驅(qu)動器維護(hu)和防(fang)外遇保護(hu)器，安(an)全性有確保。

4，承(cheng)重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高(gao)強螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強度(du)和(he)精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方(fang)案，合理減少(shao)重(zhong)量，提(ti)升提(ti)高(gao)室內空間(jian)。

2，減(jian)(jian)速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專用(yong)型的H系列產品硬齒(chi)面(mian)減(jian)(jian)速機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒(tong)采用厚鋼板生(sheng)產短(duan)接(jie)軸方(fang)式，并對焊接(jie)開(kai)展無損檢測；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤采(cai)用T級起重吊鉤，材料(liao)高(gao)于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間(jian)；