門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)要用(yong)(yong)(yong)于(yu)戶外的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站、石料(liao)場(chang)(chang)貨(huo)、散(san)柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)卸搬運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)工作(zuo) 。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)具(ju)(ju)備(bei)(bei)場(chang)(chang)所(suo)使用(yong)(yong)(yong)率高、工作(zuo) 范(fan)疇大、融(rong)入(ru)范(fan)圍廣(guang)、實用(yong)(yong)(yong)性(xing)強等特性(xing)，在(zai)海(hai)港(gang)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站獲得(de)普遍應用(yong)(yong)(yong)。它的(de)(de)(de)(de)(de)金屬構(gou)(gou)件(jian)像門(men)(men)形(xing)架構(gou)(gou)，承(cheng)重(zhong)(zhong)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)下(xia)安裝(zhuang)兩(liang)(liang)根(gen)(gen)撐(cheng)腳(jiao)，能(neng)夠(gou)立即(ji)在(zai)路面的(de)(de)(de)(de)(de)路軌(gui)上(shang)走動(dong)，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)能(neng)夠(gou)具(ju)(ju)備(bei)(bei)外伸(shen)懸(xuan)臂梁(liang)(liang)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)這種形(xing)變。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)適(shi)用(yong)(yong)(yong)堆放(fang)場(chang)(chang)及工業廠房內(nei)無牛腿(tui)支(zhi)(zhi)撐(cheng)點的(de)(de)(de)(de)(de)場(chang)(chang)所(suo)，方(fang)式(shi)(shi)分成半龍門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)和(he)(he)龍門(men)(men)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，大噸數可去300噸。適(shi)用(yong)(yong)(yong)海(hai)港(gang)、堆放(fang)場(chang)(chang)等，進(jin)行戶外的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)站、石料(liao)場(chang)(chang)貨(huo)、散(san)柜(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)卸搬運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)工作(zuo) 。它的(de)(de)(de)(de)(de)金屬構(gou)(gou)件(jian)像門(men)(men)形(xing)架構(gou)(gou)，承(cheng)重(zhong)(zhong)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)下(xia)安裝(zhuang)兩(liang)(liang)根(gen)(gen)撐(cheng)腳(jiao)，能(neng)夠(gou)立即(ji)在(zai)路面的(de)(de)(de)(de)(de)路軌(gui)上(shang)走動(dong)，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)能(neng)夠(gou)具(ju)(ju)備(bei)(bei)外伸(shen)懸(xuan)臂梁(liang)(liang)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)結構(gou)(gou)類型(xing)由(you)龍門(men)(men)架、大貨(huo)車(che)(che)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)作(zuo)組(zu)織、起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)裝(zhuang)小轎(jiao)車(che)(che)和(he)(he)電氣設備(bei)(bei)一部分等構(gou)(gou)成。有的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)只在(zai)一邊(bian)(bian)有支(zhi)(zhi)腳(jiao)，另一邊(bian)(bian)支(zhi)(zhi)撐(cheng)點在(zai)工業廠房或(huo)棧橋(qiao)(qiao)上(shang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)作(zuo)，稱(cheng)之(zhi)為(wei)半橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。橋(qiao)(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)龍門(men)(men)架上(shang)端跨接 (含承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)和(he)(he)端梁(liang)(liang))、支(zhi)(zhi)腳(jiao)、下(xia)承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)等一部分組(zu)成。以(yi)便擴(kuo)張(zhang)(zhang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)工作(zuo) 范(fan)疇，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)能(neng)夠(gou)向一邊(bian)(bian)或(huo)兩(liang)(liang)邊(bian)(bian)抬起(qi)(qi)(qi)(qi)支(zhi)(zhi)腳(jiao)之(zhi)外，產生懸(xuan)壁。也可選用(yong)(yong)(yong)帶伸(shen)縮(suo)臂的(de)(de)(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)裝(zhuang)小轎(jiao)車(che)(che)，根(gen)(gen)據伸(shen)縮(suo)臂的(de)(de)(de)(de)(de)俯仰(yang)和(he)(he)轉動(dong)擴(kuo)張(zhang)(zhang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)工作(zuo) 范(fan)疇

承重梁構造

1，承重梁選用歐式古典箱型梁組織設計方案，重量輕，合理配置(zhi)；

2，整個PCB線(xian)路板制做，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛(gang)度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整個(ge)PCB線(xian)路板開料，精準度(du)高。

4，選用(yong)埋弧(hu)焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消地(di)應力、防(fang)銹處(chu)理，超(chao)過Sa2.5級；

5，厚鋼板原材(cai)料為Q235B；環氧富鋅(xin)漆，薄厚120μm。

端梁一部分

1，端梁選用絞(jiao)接(jie)軟性設計(ji)方案，防止(zhi)“幾條腿”運作。

2，車(che)轱轆選用(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)數控機床(chuang)(chuang)鏜銑床(chuang)(chuang)一回精(jing)準定位生產加(jia)工，保(bao)證規(gui)格精(jing)密度和配合尺寸；

3，每(mei)一端(duan)梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的(de)車轱(gu)轆(lu)、緩沖器、驅動(dong)器維護和防外遇保護器，安全性有(you)確保。

4，承重(zhong)梁與(yu)端梁選用(yong)10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構造(zao)抗(kang)壓(ya)強度(du)和精密度(du)。

5，半今龍門(men)端梁選用矩形方管制(zhi)做，車轱(gu)轆為無邊緣設計方案，路(lu)軌與路(lu)面每平(ping)米。

小轎車總程

1，雙梁(liang)(liang)小轎車承(cheng)重梁(liang)(liang)與承(cheng)重梁(liang)(liang)選用軟性(xing)絞接(jie)方式；防(fang)止“幾條腿”運(yun)作(zuo)。

2，電動機(ji)＋制動系統(tong)＋減速器＋行(xing)程開關四合一一體化設計(ji)方案(an)，結(jie)構緊湊

3，小轎車(che)搭(da)建有安全性(xing)鉤，防失控。

4，全部傳動系統組(zu)織選用無連(lian)軸(zhou)器的(de)立(li)即I/O方式，傳動系統高效率(lv)、裝(zhuang)配線(xian)高精度、免維護保養。

5，工作中級別為A6級，防(fang)(fang)(fang)水等級IP55，H級絕緣層(ceng)。防(fang)(fang)(fang)污防(fang)(fang)(fang)潮，提升安(an)全級別。