雙(shuang)(shuang)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機由彎軌、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)備承(cheng)重(zhong)梁、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)吊裝小轎車、合閘系統軟件和(he)家(jia)用電(dian)器(qi)自動控制系統構(gou)(gou)成(cheng)(cheng)，非常合適于大(da)懸架和(he)大(da)吊重(zhong)的平(ping)面圖(tu)范疇原材料運輸。雙(shuang)(shuang)梁門式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機承(cheng)載力(li)強，跨距大(da)、總體可靠性好，種類多，但(dan)本身品質與同樣吊重(zhong)的單承(cheng)重(zhong)梁橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機對比要大(da)點，工程造價也較(jiao)高。依據承(cheng)重(zhong)梁構(gou)(gou)造不一樣，又可分(fen)成(cheng)(cheng)箱(xiang)形梁和(he)更加二種方式(shi)。通常多選用筏型構(gou)(gou)造。關鍵商(shang)品有：雙(shuang)(shuang)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機，雙(shuang)(shuang)梁門式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機，電(dian)動式(shi)雙(shuang)(shuang)梁門式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機，電(dian)動式(shi)雙(shuang)(shuang)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機，雙(shuang)(shuang)梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)備，歐(ou)式(shi)古(gu)典(dian)雙(shuang)(shuang)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機，積放鏈雙(shuang)(shuang)梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機.

雙(shuang)梁(liang)起重機(ji)承重梁(liang)構造

1，承重梁選用歐式古典箱型梁組織設計方案，重量輕，合理配置；

2，整個PCB線路板(ban)制做，無(wu)對接焊縫，比拼(pin)湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁(liang)端拱度由(you)數(shu)控切(qie)割整個(ge)PCB線路板開料，精準度高。

4，選用埋(mai)弧焊自動焊、無損檢測。焊后總(zong)體拋(pao)丸除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處(chu)理，超(chao)過Sa2.5級(ji)；

5，厚鋼(gang)板原材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，薄(bo)厚120μm。

橋式雙梁起(qi)重機端梁一部(bu)分(fen)

1，大(da)噸數起(qi)重設備端梁選用絞接軟性設計方案，防止“幾(ji)條腿”運作。

2，車轱轆選(xuan)用(yong)鏜(tang)孔方式，應(ying)用(yong)數控機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一回精準定位生(sheng)產加工，保證規格精密度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁(liang)裝有(you)雙輪緣(yuan)的車(che)轱轆、緩沖器、驅動器維護和防外(wai)遇保護器，安全(quan)性有(you)確保。

4，承重梁與(yu)端(duan)梁選用10.9級高強螺栓聯接，保證(zheng)整個(ge)設(she)備構(gou)造抗壓強度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐(ou)式古典設計方(fang)案，合理減(jian)少重量(liang)，提(ti)升提(ti)高(gao)室(shi)內空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)選用起重設備(bei)專用型(xing)的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼絲繩卷筒選(xuan)用厚鋼板生產接線軸方式，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪所有選用熱軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤選用T級起重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局(ju)，節省(sheng)室內空間(jian)；