橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)側(ce)高(gao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)縱向(xiang)運行(xing)，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)橫向(xiang)運行(xing)，構(gou)成(cheng)一(yi)(yi)(yi)(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空間吊運物(wu)料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)備的(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)(zai)(zai)室(shi)內外(wai)倉庫、廠(chang)房(fang)、碼頭(tou)和露天貯料(liao)場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)架(jia)(jia)是(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本(ben)(ben)構(gou)件，它由主(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組(zu)成(cheng)。主(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)(shang)(shang)空，有(you)(you)(you)(you)箱形、析架(jia)(jia)、腹板、圓管(guan)等(deng)(deng)結(jie)構(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)兩(liang)端(duan)連有(you)(you)(you)(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)(zai)(zai)兩(liang)主(zhu)梁(liang)外(wai)側(ce)安有(you)(you)(you)(you)走(zou)(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)(you)(you)(you)安全欄桿。在(zai)(zai)(zai)(zai)駕駛室(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)行(xing)機(ji)(ji)構(gou)，在(zai)(zai)(zai)(zai)另一(yi)(yi)(yi)(yi)側(ce)走(zou)(zou)臺(tai)上(shang)(shang)(shang)裝有(you)(you)(you)(you)往小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備供(gong)電(dian)的(de)(de)(de)(de)裝置(zhi)，即輔助滑(hua)線。在(zai)(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)上(shang)(shang)(shang)方(fang)鋪(pu)有(you)(you)(you)(you)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動。整個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)移(yi)動機(ji)(ji)構(gou)拖動下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌(gui)(gui)(gui)上(shang)(shang)(shang)移(yi)動。因(yin)此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)主(zhu)管(guan)部門在(zai)(zai)(zai)(zai)安裝、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)要找有(you)(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)安裝、維(wei)修，從而保(bao)證(zheng)設(she)(she)(she)備安全及(ji)(ji)運行(xing)壽命；同時特(te)種設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員要加強平時的(de)(de)(de)(de)檢(jian)查(cha)管(guan)理，避(bi)免(mian)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)發生啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械故障，在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中要認真(zhen)(zhen)、細致(zhi)地找出(chu)啃道(dao)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)，并(bing)采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)運行(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)，小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)中一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)懸空或輪(lun)壓(ya)太小(xiao)可能引起(qi)(qi)(qi)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動。造(zao)成(cheng)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)是(shi)(shi)由多方(fang)原(yuan)因(yin)引起(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)主(zhu)要原(yuan)因(yin)是(shi)(shi)安裝誤(wu)差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)符合要示(shi)求及(ji)(ji)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本(ben)(ben)身(shen)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)此對(dui)小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故障要全面分(fen)析，把小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解決好。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)在(zai)(zai)(zai)(zai)運行(xing)過程中由于軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)清(qing)潔、啟動過猛、小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)不(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)動輪(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)使得小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打滑(hua)環象(xiang)，這(zhe)就要求特(te)種設(she)(she)(she)備管(guan)理人(ren)員在(zai)(zai)(zai)(zai)檢(jian)查(cha)過程中一(yi)(yi)(yi)(yi)定(ding)要認真(zhen)(zhen)仔佃，發現(xian)(xian)問題要及(ji)(ji)時解決，避(bi)免(mian)產生小(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)打滑(hua)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱(xiang)型梁機(ji)構設(she)計，自重輕，結構合理(li)；

2，整板(ban)制(zhi)作，無對接(jie)焊(han)縫，比拼接(jie)主梁(liang)更堅(jian)固。

3，垂直(zhi)撓度為1/800，腹板拱度由數控(kong)切割整板下料，精確度高(gao)。

4，采用埋弧自動焊、無損(sun)探傷。焊后整(zheng)體(ti)拋丸，消應力、除(chu)銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸橋(qiao)式起重機端梁部分

1，大噸位(wei)起重機端(duan)梁采(cai)用鉸接柔性設計(ji)，避免“三條(tiao)腿(tui)”運行(xing)。

2，車輪(lun)采用鏜孔形式(shi)，使用數(shu)控鏜銑床一次定位(wei)加工，確保尺寸精度和配合公差；

3，每(mei)個端梁配有雙輪(lun)緣的車輪(lun)、緩沖(chong)器(qi)、驅(qu)動保護和防出軌保護裝置，安(an)全有保障(zhang)。

4，主梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強度(du)螺栓連接，確保整機結構強度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全(quan)歐式設計，有效降低自(zi)重，增加提升空間(jian)。

2，減(jian)速器采用起重(zhong)機(ji)專用的H系列硬齒面減(jian)速器，承(cheng)載(zai)能力高，使用壽(shou)命長(chang)。

3，卷(juan)筒采用鋼板卷(juan)制短接(jie)軸形式，并對焊(han)縫進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，吊鉤采用T級吊鉤，材質不低于DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約空間；