單梁式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)是起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種(zhong)，是由(you)跨(kua)(kua)(kua)接和(he)吊車小車構(gou)成的(de)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)(kua)(kua)接 沿(yan)路面(mian)路軌作豎(shu)向(xiang)健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)(kua)(kua)接 作橫著健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)(kua)(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)等三個(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)。以人(ren)力資(zi)源或電(dian)力工(gong)(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)(gong)(gong)(gong)業廠房(fang)或生(sheng)產車間內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)以加工(gong)(gong)(gong)(gong)廠、庫(ku)房(fang)、砂石廠等不(bu)一(yi)樣(yang)場所吊裝貨品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性(xing)(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)質自然環境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)重設(she)備(bei)的(de)特(te)性(xing)(xing)，是一(yi)種(zhong)作循(xun)環系(xi)統、間歇(xie)性(xing)(xing)健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)(gong)(gong)作中(zhong)循(xun)環系(xi)統包含：取(qu)放設(she)備(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨(sui)后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特(te)定地址下(xia)降物(wu)件，然后(hou)開(kai)展反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)備(bei)回到(dao)原(yuan)點，便于開(kai)展下(xia)一(yi)次循(xun)環系(xi)統。工(gong)(gong)(gong)(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作機(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起重(zhong)機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐(ou)式古(gu)典箱型(xing)梁機構(gou)設計方(fang)案(an)，重量輕，合(he)理配置(zhi)；

2，整板制做，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼湊(cou)承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱(gong)度由數控切割整板(ban)開料，精準度高。

4，采用(yong)埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除(chu)銹，消(xiao)地(di)應力、防銹處(chu)理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量起重(zhong)機端梁采用絞接軟性設計方(fang)案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆(lu)采(cai)用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數控(kong)機床(chuang)(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)(chuang)一次精(jing)準定位生產(chan)加工，保證(zheng)規格精(jing)密(mi)度(du)和配合尺寸；

3，每一(yi)端(duan)梁(liang)裝有雙(shuang)輪(lun)緣的車(che)轱轆(lu)、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全(quan)性有確保。

4，承(cheng)重(zhong)梁與端(duan)梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設備(bei)構(gou)造抗壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式(shi)古典設計方案，合理減少(shao)重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空間。

2，減速機采用(yong)(yong)起(qi)重(zhong)機專(zhuan)用(yong)(yong)型(xing)的(de)H系列產品硬齒面減速機，承載(zai)力高，使用(yong)(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒采用(yong)厚(hou)鋼板生產短接軸方式，并對(dui)焊接開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所(suo)有采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，起重(zhong)(zhong)吊鉤(gou)采用T級起重(zhong)(zhong)吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局(ju)，節省室(shi)內(nei)空(kong)間(jian)；