單梁式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的一種，是由(you)跨(kua)接(jie)(jie)和(he)吊(diao)車小(xiao)(xiao)車構(gou)(gou)成的起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿(yan)(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)(yan)跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)、小(xiao)(xiao)車走動(dong)(dong)等(deng)三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)房(fang)或(huo)生產車間內(nei)運(yun)(yun)送貨品(pin)。用(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂(sha)石廠(chang)等(deng)不一樣場所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在易燃性、易燃易爆腐(fu)蝕(shi)物(wu)(wu)質自然環(huan)(huan)境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的特性，是一種作(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)、間歇性健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)的機(ji)械設備(bei)。一個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)包含(han)：取(qu)(qu)放設備(bei)從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件(jian)提到，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)到特定地址(zhi)下降物(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)開展反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)(wu)設備(bei)回到原(yuan)點，便于開展下一次循環(huan)(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)包含(han)：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)構(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)構(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱(cheng)作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的四大(da)機(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機(ji)構設計(ji)方案，重(zhong)量輕，合(he)理配置；

2，整(zheng)板制做，無對接焊縫，比拼(pin)湊承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切(qie)割整板開料，精準度高。

4，采(cai)用埋(mai)弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損(sun)檢測。焊(han)后總體拋丸(wan)除銹(xiu)，消地應力、防(fang)銹(xiu)處(chu)理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起重機(ji)端(duan)梁采(cai)用(yong)絞接(jie)軟性設(she)計(ji)方(fang)案，防止“三條(tiao)腿”運作(zuo)。

2，車(che)轱轆采(cai)用鏜(tang)孔方式，應用數控機床(chuang)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一次精準定(ding)位生產加工，保證規格(ge)精密度和配(pei)合尺(chi)寸；

3，每一(yi)端梁裝有雙(shuang)輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅(qu)動器維(wei)護(hu)和防外遇保護(hu)器，安全性(xing)有確(que)保。

4，承重梁與端梁采用10.9級(ji)高強螺栓聯接，保(bao)證整個設備(bei)構造抗(kang)壓(ya)強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典設(she)計方(fang)案，合理減少重量(liang)，提升提高(gao)室內(nei)空間。

2，減(jian)速機(ji)(ji)采用起重(zhong)機(ji)(ji)專(zhuan)用型的H系列(lie)產品(pin)硬齒面減(jian)速機(ji)(ji)，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒采(cai)用厚鋼(gang)板(ban)生(sheng)產短接(jie)軸方式，并對(dui)焊接(jie)開展無(wu)損(sun)檢(jian)測；

4，動滑輪所有(you)采用熱軋滑輪；

5，起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤采(cai)用T級(ji)起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤，材(cai)料高于(yu)DG34CrMo，單雙(shuang)排(pai)布(bu)局，節省(sheng)室內空間；