單(dan)梁式起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一種，是(shi)由跨接和(he)吊(diao)車小車構(gou)成的(de)(de)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)橫(heng)著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起吊(diao)、跨接 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小車走動(dong)(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人(ren)力資源或(huo)電力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業(ye)廠房(fang)或(huo)生(sheng)產(chan)車間(jian)內運(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫(ku)房(fang)、砂石(shi)廠等不一樣場(chang)所吊(diao)裝貨品，嚴(yan)禁在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆(bao)腐蝕物質自然環(huan)境中(zhong)(zhong)(zhong)應用(yong)。具備(bei)起重(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)特(te)性，是(shi)一種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系統(tong)、間(jian)歇(xie)性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)(she)備(bei)。一個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)系統(tong)包含：取(qu)放設(she)(she)(she)備(bei)從取(qu)物地(di)(di)把(ba)物件提到，隨后(hou)水(shui)準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到特(te)定地(di)(di)址(zhi)下(xia)降物件，然后(hou)開(kai)展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物設(she)(she)(she)備(bei)回到原點，便于開(kai)展(zhan)下(xia)一次循(xun)環(huan)系統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四(si)大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單(dan)梁式(shi)起重機的構造特(te)性(xing)

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做(zuo)，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重梁更(geng)牢固(gu)。

3，豎(shu)直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切(qie)割整板開料，精準度高(gao)。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹，消地應力(li)、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機端梁(liang)采用絞接軟性設(she)計方案，防(fang)止“三條腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用鏜孔(kong)方式，應用數控機床(chuang)(chuang)鏜銑床(chuang)(chuang)一次精準定位(wei)生產加工，保(bao)證規格(ge)精密度和配(pei)合尺寸；

3，每一(yi)端梁(liang)裝有雙(shuang)輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外(wai)遇保(bao)護器(qi)，安全性有確(que)保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)螺栓(shuan)聯接(jie)，保證(zheng)整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減少重(zhong)量，提(ti)升提(ti)高(gao)室內空間。

2，減速(su)機采(cai)用起重機專用型的H系列產品(pin)硬齒面減速(su)機，承載(zai)力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒采用厚鋼板生產短接軸方式，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用(yong)熱(re)軋(ya)滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)(gou)采用(yong)T級起(qi)重(zhong)吊鉤(gou)(gou)，材料(liao)高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節(jie)省室內空間；