單梁式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)種，是由跨(kua)接和(he)吊(diao)(diao)車小(xiao)車構(gou)成的(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面(mian)路軌作(zuo)豎向健身(shen)運動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)橫著健身(shen)運動(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車走動(dong)(dong)(dong)等(deng)三(san)個工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以人力資(zi)源或電力工(gong)(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)(yong)以工(gong)(gong)業廠(chang)房或生產車間(jian)內(nei)運送(song)貨(huo)品。用(yong)(yong)以加工(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂石(shi)廠(chang)等(deng)不一(yi)樣場所吊(diao)(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在(zai)易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質(zhi)自然(ran)環(huan)境(jing)中(zhong)(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)特(te)性，是一(yi)種作(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統、間(jian)歇性健身(shen)運動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統包(bao)(bao)含(han)(han)：取(qu)放設(she)(she)備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件提到，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)到特(te)定地(di)址下(xia)降物(wu)(wu)件，然(ran)后開展反(fan)向運動(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回到原點，便于開展下(xia)一(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統。工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包(bao)(bao)含(han)(han)：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)、運作(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)構(gou)和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁(liang)式起重(zhong)機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采(cai)用歐(ou)式古典(dian)箱(xiang)型梁機(ji)構設計方案(an)，重(zhong)量輕，合理配(pei)置；

2，整板(ban)制做，無對接焊縫，比拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)為(wei)1/800，梁端(duan)拱度(du)由數(shu)控切(qie)割整板(ban)開料，精準度(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無(wu)損檢(jian)測。焊后(hou)總體拋丸除銹，消地應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨(huo)量起(qi)重(zhong)機(ji)端梁采用絞接軟性設(she)計方案，防止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方式，應用數控機床鏜(tang)銑床一次精準定位(wei)生產加(jia)工，保證規格精密度和配(pei)合尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪(lun)緣的車轱(gu)轆、緩(huan)沖器、驅動器維護和防(fang)外遇保護器，安全(quan)性有(you)確保。

4，承(cheng)重(zhong)梁與端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整(zheng)個設備構(gou)造(zao)抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計(ji)方案，合理減少重量，提升提高(gao)室內空間(jian)。

2，減速機(ji)采(cai)用(yong)起(qi)重機(ji)專用(yong)型的(de)H系列產品(pin)硬(ying)齒面減速機(ji)，承載(zai)力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒(tong)采用厚鋼(gang)板生產短接軸方式，并對焊(han)接開展無損檢測(ce)；

4，動滑輪(lun)(lun)所有采用熱(re)軋滑輪(lun)(lun)；

5，起重吊(diao)鉤采用T級起重吊(diao)鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室(shi)內空間；