單梁式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)種，是(shi)由跨接和吊(diao)車(che)(che)小車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎(shu)向健身(shen)運(yun)(yun)動(dong)，沿跨接 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健身(shen)運(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨接 走(zou)動(dong)、小車(che)(che)走(zou)動(dong)等三(san)個(ge)(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。以人(ren)力資源或電力工(gong)程驅動(dong)器。多用以工(gong)業廠(chang)房(fang)或生產車(che)(che)間(jian)內運(yun)(yun)送貨(huo)品。用以加工(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)等不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁(jin)在易燃性、易燃易爆腐蝕物(wu)質(zhi)自然(ran)環(huan)境中應(ying)用。具備起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)備的(de)特(te)性，是(shi)一(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)統、間(jian)歇性健身(shen)運(yun)(yun)動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備。一(yi)(yi)個(ge)(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)中循環(huan)系(xi)統包含(han)：取(qu)放(fang)設(she)(she)(she)備從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao)(dao)，隨后水(shui)準挪動(dong)到(dao)(dao)特(te)定(ding)地址下降物(wu)件，然(ran)后開展反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)(she)(she)備回到(dao)(dao)原點，便于開展下一(yi)(yi)次(ci)循環(huan)系(xi)統。工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)包含(han)：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)(gou)。

單梁式起(qi)重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕，合理配置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎(shu)直剛度(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控切割整板開料，精(jing)準度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊自動焊、無(wu)損(sun)檢測。焊后總體拋(pao)丸除銹，消地應力、防銹處理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端梁采用絞接軟性設(she)計方(fang)案，防止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方式，應用數控(kong)機(ji)床(chuang)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一次精(jing)準(zhun)定位(wei)生產加工，保證規格精(jing)密(mi)度(du)和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣(yuan)的(de)車轱轆、緩沖器、驅動器維護(hu)和防(fang)外遇(yu)保(bao)護(hu)器，安全性有確保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級(ji)高強螺栓聯接，保(bao)證(zheng)整個設備構造抗壓強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提(ti)升提(ti)高室(shi)內空間。

2，減(jian)速機(ji)采用(yong)起重(zhong)機(ji)專用(yong)型(xing)的H系列產品硬齒面減(jian)速機(ji)，承載力(li)高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚鋼(gang)板生產(chan)短接軸方式，并對焊接開(kai)展無損(sun)檢(jian)測；

4，動滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起重(zhong)吊鉤(gou)采用T級起重(zhong)吊鉤(gou)，材料(liao)高于DG34CrMo，單(dan)雙(shuang)排(pai)布局，節省室內空(kong)間；