單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種(zhong)(zhong)，是(shi)由跨接(jie)和吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構成的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿(yan)(yan)路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)豎(shu)向健(jian)身運動(dong)(dong)，沿(yan)(yan)跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身運動(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構。以(yi)人力資源或電力工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)業廠房(fang)(fang)或生產車(che)間內運送貨(huo)品。用(yong)以(yi)加工(gong)廠、庫(ku)房(fang)(fang)、砂石廠等不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在易燃性、易燃易爆腐蝕(shi)物(wu)(wu)質自(zi)然環(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的特性，是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)、間歇性健(jian)身運動(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)包含：取(qu)放設(she)備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到，隨后水準挪動(dong)(dong)到特定地址下降物(wu)(wu)件，然后開(kai)展反向運動(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)設(she)備(bei)回到原點，便于(yu)開(kai)展下一(yi)次(ci)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構。

單梁(liang)式起(qi)重機(ji)的構造(zao)特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁采用歐式古(gu)典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕(qing)，合理配(pei)置；

2，整(zheng)板制(zhi)做，無對接焊(han)縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端(duan)拱(gong)度由數控切割整(zheng)板(ban)開(kai)料(liao)，精準度高。

4，采(cai)用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢(jian)測。焊(han)后(hou)總體拋(pao)丸除銹(xiu)(xiu)，消地(di)應(ying)力、防銹(xiu)(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量(liang)起重機端梁(liang)采用絞接軟性(xing)設計(ji)方案，防止“三條腿”運作。

2，車(che)轱轆采用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數(shu)控機(ji)床鏜(tang)銑床一次(ci)精(jing)(jing)準(zhun)定位生(sheng)產加工，保證規格精(jing)(jing)密度(du)和(he)配(pei)合(he)尺(chi)寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙(shuang)輪緣的車轱(gu)轆(lu)、緩沖器、驅動器維護和防外遇保(bao)護器，安全性有確保(bao)。

4，承重(zhong)梁與(yu)端(duan)梁采用(yong)10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設備構造(zao)抗(kang)壓強(qiang)度和(he)精密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古典設計方案，合理減少(shao)重(zhong)量，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減速機(ji)(ji)采用起重機(ji)(ji)專(zhuan)用型(xing)的H系列(lie)產品硬齒面減速機(ji)(ji)，承載力高(gao)，使用期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷(juan)筒采(cai)用厚鋼板生產短接軸方式，并(bing)對焊接開(kai)展無損檢測(ce)；

4，動滑輪(lun)(lun)所有采用熱軋滑輪(lun)(lun)；

5，起重吊(diao)鉤(gou)采用T級起重吊(diao)鉤(gou)，材料(liao)高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節(jie)省(sheng)室內空(kong)間；