單梁式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)種(zhong)，是由跨(kua)接和吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)成的(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)健身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)橫著健身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以人力資源或(huo)電力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以工(gong)(gong)業廠房(fang)或(huo)生產車(che)間內運(yun)送(song)貨(huo)品。用(yong)以加工(gong)(gong)廠、庫房(fang)、砂石(shi)廠等(deng)不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)質自然環境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)特性，是一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環系統、間歇性健身(shen)(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環系統包含(han)：取放設(she)備(bei)(bei)從取物(wu)地把(ba)物(wu)件提(ti)到，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到特定地址下(xia)降物(wu)件，然后開(kai)展反(fan)向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)(bei)回到原點，便于開(kai)展下(xia)一(yi)次(ci)循(xun)環系統。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含(han)：起(qi)(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變(bian)幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁(liang)式起重機的構造(zao)特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)(zhong)梁(liang)采(cai)用(yong)歐(ou)式古典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方案，重(zhong)(zhong)量輕(qing)，合理配(pei)置；

2，整板制(zhi)做，無對接焊縫(feng)，比(bi)拼湊(cou)承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控切割整板開料(liao)，精準度(du)高(gao)。

4，采用埋弧(hu)焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹(xiu)，消地(di)應(ying)力、防(fang)銹(xiu)處理(li)，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大(da)載(zai)貨量起重機端(duan)梁采用絞接軟性設計方案，防止“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔(kong)方(fang)式，應用數控(kong)機床鏜銑床一次精(jing)準定位生產加工，保證規格精(jing)密(mi)度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有(you)雙輪緣的車轱(gu)轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全性(xing)有(you)確保。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保(bao)證整(zheng)個設(she)備構造(zao)抗(kang)壓強(qiang)度(du)和(he)精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高(gao)室內空間。

2，減速機采用起(qi)重機專用型的H系列產(chan)品(pin)硬(ying)齒面減速機，承載力高，使用期長(chang)。

3，鋼(gang)(gang)絲繩(sheng)卷筒(tong)采(cai)用厚鋼(gang)(gang)板生(sheng)產短(duan)接(jie)軸方式(shi)，并對焊接(jie)開(kai)展(zhan)無損檢測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有(you)采用熱(re)軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤(gou)采用T級起重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空(kong)間；