單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一種(zhong)，是(shi)由跨(kua)(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie)和(he)吊車(che)小車(che)構(gou)(gou)成(cheng)的(de)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie) 沿路面路軌(gui)作豎(shu)向健身運動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie) 作橫著健身運動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨(kua)(kua)(kua)接(jie)(jie)(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人(ren)力資源或(huo)電力工(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)器。多(duo)用以工(gong)業(ye)廠(chang)房(fang)或(huo)生產車(che)間內運送貨品(pin)。用以加(jia)工(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)等(deng)不一樣場(chang)所吊裝貨品(pin)，嚴禁在(zai)易燃(ran)性(xing)、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境中應用。具備(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)特性(xing)，是(shi)一種(zhong)作循環(huan)系統、間歇性(xing)健身運動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一個工(gong)作中循環(huan)系統包(bao)含：取(qu)(qu)放設(she)備(bei)(bei)從取(qu)(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件提(ti)到(dao)，隨后(hou)水準(zhun)挪動(dong)(dong)到(dao)特定地(di)址下降物(wu)(wu)件，然后(hou)開展反向運動(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)回(hui)到(dao)原點，便于開展下一次循環(huan)系統。工(gong)作中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運作機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱作起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式(shi)起重機的構造特性(xing)

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采用歐式古(gu)典箱(xiang)型梁機構(gou)設計方案，重量輕，合理配置；

2，整板制(zhi)做，無對接(jie)焊(han)縫，比拼湊承重(zhong)梁更牢固(gu)。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割(ge)整板開料，精準度高(gao)。

4，采用埋(mai)弧焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后(hou)總體拋(pao)丸除(chu)銹(xiu)，消地應(ying)力、防(fang)銹(xiu)處理(li)，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起(qi)重機端梁采用(yong)絞接軟性設計方案，防止“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數(shu)控機床鏜銑床一次(ci)精準(zhun)定位生產加工，保證規格精密度和(he)配合尺寸(cun)；

3，每一端梁(liang)裝(zhuang)有雙輪緣的車(che)轱(gu)轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維(wei)護(hu)和防外遇保護(hu)器(qi)，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓(shuan)聯接，保(bao)證(zheng)整個(ge)設(she)備構(gou)造抗(kang)壓強度(du)和精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典設計方案(an)，合理減少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)采用起(qi)重機(ji)專用型的H系列產品硬(ying)齒面減速(su)機(ji)，承載力(li)高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板生產短接軸方式，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤，材料(liao)高(gao)于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間；