橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)架沿鋪(pu)設在(zai)兩(liang)側高(gao)(gao)(gao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道縱向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行，起(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沿鋪(pu)設在(zai)橋(qiao)架上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌(gui)(gui)道橫向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)行，構(gou)(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范圍(wei)，就可以(yi)充分(fen)(fen)利用橋(qiao)架下面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)(kong)間吊運(yun)(yun)物料，不(bu)(bu)受地(di)面設備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)廣泛(fan)用在(zai)室內外倉庫、廠房、碼頭和露(lu)天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)架是(shi)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構(gou)(gou)件，它(ta)由(you)主梁、端(duan)梁、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)(fen)組成。主梁跨架在(zai)跨間上(shang)(shang)空(kong)(kong)，有(you)(you)(you)箱形、析架、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)。主梁兩(liang)端(duan)連(lian)有(you)(you)(you)端(duan)梁，在(zai)兩(liang)主梁外側安(an)有(you)(you)(you)走(zou)臺(tai)，設有(you)(you)(you)安(an)全欄(lan)桿。在(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移行機(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)另一(yi)側走(zou)臺(tai)上(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)往(wang)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)電氣設備(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置，即輔助(zhu)滑(hua)線。在(zai)主梁上(shang)(shang)方鋪(pu)有(you)(you)(you)導軌(gui)(gui)，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)。整(zheng)個橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)大車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)移動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下，沿車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)間長(chang)度方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌(gui)(gui)上(shang)(shang)移動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)(ci)橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)主管(guan)(guan)部門在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)時一(yi)定(ding)要(yao)(yao)找(zhao)有(you)(you)(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)、維修，從而保證設備(bei)安(an)全及(ji)運(yun)(yun)行壽命(ming)；同時特種設備(bei)管(guan)(guan)理(li)人(ren)員(yuan)要(yao)(yao)加(jia)強平時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)(jian)(jian)查管(guan)(guan)理(li)，避免(mian)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)發(fa)生啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)故障，在(zai)檢(jian)(jian)(jian)查過(guo)程(cheng)中要(yao)(yao)認真、細致地(di)找(zhao)出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)，并(bing)采取相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)運(yun)(yun)行中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)運(yun)(yun)行中一(yi)個車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)懸空(kong)(kong)或輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造(zao)成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)由(you)多方原因(yin)(yin)引(yin)起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是(shi)主要(yao)(yao)原因(yin)(yin)是(shi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合要(yao)(yao)示求及(ji)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)設計本(ben)身重(zhong)量不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，因(yin)(yin)此(ci)(ci)對(dui)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故障要(yao)(yao)全面分(fen)(fen)析，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)(wen)題解決好。橋(qiao)式(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)在(zai)運(yun)(yun)行過(guo)程(cheng)中由(you)于軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)軌(gui)(gui)道不(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)(lun)出(chu)現橢(tuo)圓、主動(dong)(dong)輪(lun)(lun)(lun)(lun)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)產生打(da)滑(hua)環象，這(zhe)就要(yao)(yao)求特種設備(bei)管(guan)(guan)理(li)人(ren)員(yuan)在(zai)檢(jian)(jian)(jian)查過(guo)程(cheng)中一(yi)定(ding)要(yao)(yao)認真仔佃(dian)，發(fa)現問(wen)(wen)題要(yao)(yao)及(ji)時解決，避免(mian)產生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式(shi)箱型梁機構設計，自重輕，結構合理；

2，整(zheng)板制作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅固。

3，垂直撓度為(wei)1/800，腹板拱(gong)度由數(shu)控(kong)切割(ge)整(zheng)板下料，精確度高。

4，采用埋(mai)弧自動焊、無損探傷(shang)。焊后(hou)整體拋(pao)丸，消應力、除銹(xiu)，達到Sa2.5級；

5，鋼板材(cai)料為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，厚(hou)度(du)120μm。

5噸橋式起(qi)重(zhong)機端梁部分

1，大噸位起(qi)重機端梁采用鉸接柔性(xing)設計，避免“三條(tiao)腿”運行。

2，車(che)輪采用鏜孔(kong)形式，使用數控鏜銑床(chuang)一次(ci)定位加工，確保尺(chi)寸精(jing)度(du)和(he)配(pei)合公差；

3，每個(ge)端梁(liang)配有雙輪緣的車輪、緩沖器、驅(qu)動保(bao)護和防出軌保(bao)護裝置，安全有保(bao)障。

4，主梁與端梁采用10.9級高強度(du)螺栓連接(jie)，確保(bao)整機結構強度(du)和(he)精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐(ou)式設計，有效(xiao)降低自(zi)重，增加提升空間。

2，減(jian)速(su)器采用起重機專用的H系列硬(ying)齒面減(jian)速(su)器，承(cheng)載能力高，使用壽命(ming)長。

3，卷筒采用鋼板卷制短接軸形式，并(bing)對焊縫進(jin)行無損探傷；

4，滑輪全(quan)部采(cai)用熱軋滑輪；

5，吊鉤采用(yong)T級吊鉤，材質不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排布置，節約空間(jian)；