單梁(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)，是由跨接和吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)(qi)吊(diao)、跨接 走動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)(yi)人(ren)力資源或(huo)電力工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)(yi)工(gong)業(ye)廠(chang)房(fang)或(huo)生產(chan)車(che)間內運(yun)送貨品。用(yong)以(yi)(yi)加工(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂(sha)石廠(chang)等不一(yi)(yi)樣(yang)場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在易燃性(xing)、易燃易爆(bao)腐蝕物(wu)(wu)質自然環境(jing)中(zhong)(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)的(de)特(te)性(xing)，是一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)循環系統、間歇性(xing)健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系統包含：取放設(she)(she)備(bei)從(cong)取物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提(ti)到，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)到特(te)定地址下降物(wu)(wu)件，然后開(kai)展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使(shi)取物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回到原點(dian)，便(bian)于開(kai)展(zhan)下一(yi)(yi)次循環系統。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式(shi)起重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用(yong)歐式古典箱型梁機構設計方案，重(zhong)量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無對(dui)接(jie)焊縫，比拼(pin)湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁(liang)端拱度由(you)數控切割整板開料，精準度高(gao)。

4，采(cai)用埋弧焊自(zi)動焊、無損檢測。焊后總體(ti)拋丸除(chu)銹，消地應(ying)力、防(fang)銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起重機端梁采用絞接軟性設(she)計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方式，應(ying)用數控機床鏜(tang)銑床一次精(jing)準定位生產加工，保證(zheng)規(gui)格精(jing)密度和配(pei)合尺寸；

3，每一(yi)端(duan)梁裝有雙(shuang)輪緣的車(che)轱轆(lu)、緩沖器、驅動器維(wei)護和防(fang)外(wai)遇保護器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯(lian)接，保證(zheng)整個設備構造抗壓強度和(he)精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合理減(jian)少重量，提升提高室內空(kong)間。

2，減速機(ji)采用(yong)起重(zhong)機(ji)專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬齒面(mian)減速機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒(tong)采用厚鋼板生產短接軸(zhou)方(fang)式，并對焊接開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪(lun)所有(you)采用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，起(qi)重吊鉤(gou)采用(yong)T級起(qi)重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間(jian)；