單梁(liang)式起重機(ji)(ji)是(shi)(shi)起重機(ji)(ji)的(de)一(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨接(jie)(jie)和(he)吊(diao)(diao)(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)起重機(ji)(ji)。跨接(jie)(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身運動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身運動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起吊(diao)(diao)(diao)、跨接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以人力資(zi)源或(huo)電力工(gong)(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多(duo)用以工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)房(fang)或(huo)生產車(che)間內運送貨品。用以加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)等(deng)不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)(diao)(diao)裝貨品，嚴禁在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆腐蝕物(wu)(wu)質(zhi)自然環(huan)境中(zhong)應(ying)用。具備(bei)起重設(she)備(bei)的(de)特性，是(shi)(shi)一(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統、間歇性健身運動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統包含：取放設(she)備(bei)從取物(wu)(wu)地(di)(di)把物(wu)(wu)件(jian)提到，隨后(hou)水(shui)準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到特定地(di)(di)址下降物(wu)(wu)件(jian)，然后(hou)開展反向運動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)備(bei)回到原點，便(bian)于開展下一(yi)(yi)次(ci)循(xun)環(huan)系(xi)統。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包含：起吊(diao)(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起重機(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)構(gou)。

單(dan)梁式(shi)起重(zhong)機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方案，重量(liang)輕(qing)，合(he)理配置；

2，整板制(zhi)做，無對接(jie)焊縫，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎直剛度為(wei)1/800，梁(liang)端拱度由數控(kong)切割整板開料(liao)，精(jing)準度高(gao)。

4，采(cai)用(yong)埋弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總體拋(pao)丸(wan)除銹(xiu)，消地應(ying)力(li)、防銹(xiu)處理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨(huo)量起(qi)重機端梁采用絞接(jie)軟性設計(ji)方案，防止“三條腿”運(yun)作。

2，車(che)轱轆(lu)采用(yong)(yong)鏜(tang)孔方式(shi)，應用(yong)(yong)數(shu)控機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一次精準(zhun)定位(wei)生產加工，保(bao)證規格精密(mi)度和配合(he)尺寸(cun)；

3，每一(yi)端梁裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇(yu)保護器(qi)，安全性有確保。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯接，保(bao)證(zheng)整個設(she)備構造抗壓強度和精(jing)密度。

小車總承

1，全歐式古典設計方案，合(he)理減少(shao)重量(liang)，提升提高室內空間。

2，減速機(ji)采用起(qi)重(zhong)機(ji)專用型的H系列產品硬齒面減速機(ji)，承載力高(gao)，使(shi)用期長(chang)。

3，鋼(gang)絲繩卷(juan)筒采用厚(hou)鋼(gang)板生產短接(jie)(jie)軸方(fang)式，并對焊接(jie)(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪(lun)(lun)所有采用熱軋滑(hua)輪(lun)(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊(diao)(diao)鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊(diao)(diao)鉤，材料(liao)高(gao)于DG34CrMo，單(dan)雙排布局，節(jie)省(sheng)室內空間；