橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)兩側高(gao)(gao)架(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)縱向(xiang)運行(xing)(xing)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)沿(yan)(yan)鋪(pu)設(she)(she)(she)在(zai)(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)橫向(xiang)運行(xing)(xing)，構(gou)(gou)(gou)成一(yi)矩形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作范(fan)圍，就(jiu)可以充分(fen)利用橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)下(xia)面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間(jian)吊運物料，不(bu)(bu)受地面(mian)設(she)(she)(she)備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻礙。這(zhe)種起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機廣泛用在(zai)(zai)(zai)室內外倉庫、廠房(fang)、碼頭和露天貯料場等(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)(jia)(jia)是橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)(gou)件，它由(you)主(zhu)梁(liang)(liang)、端梁(liang)(liang)、走(zou)臺(tai)等(deng)(deng)部分(fen)組成。主(zhu)梁(liang)(liang)跨架(jia)(jia)(jia)在(zai)(zai)(zai)跨間(jian)上空(kong)，有(you)箱形、析(xi)架(jia)(jia)(jia)、腹板(ban)、圓(yuan)管(guan)(guan)(guan)等(deng)(deng)結構(gou)(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)梁(liang)(liang)兩端連有(you)端梁(liang)(liang)，在(zai)(zai)(zai)兩主(zhu)梁(liang)(liang)外側安(an)(an)(an)有(you)走(zou)臺(tai)，設(she)(she)(she)有(you)安(an)(an)(an)全欄(lan)桿。在(zai)(zai)(zai)駕駛室一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)行(xing)(xing)機構(gou)(gou)(gou)，在(zai)(zai)(zai)另(ling)一(yi)側走(zou)臺(tai)上裝(zhuang)(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)電(dian)氣設(she)(she)(she)備(bei)供電(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置，即輔助滑線。在(zai)(zai)(zai)主(zhu)梁(liang)(liang)上方(fang)鋪(pu)有(you)導軌，供小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)。整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)大車(che)(che)(che)(che)移(yi)(yi)動(dong)(dong)機構(gou)(gou)(gou)拖動(dong)(dong)下(xia)，沿(yan)(yan)車(che)(che)(che)(che)間(jian)長度方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)導軌上移(yi)(yi)動(dong)(dong)。因(yin)(yin)此(ci)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機主(zhu)管(guan)(guan)(guan)部門在(zai)(zai)(zai)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機時(shi)一(yi)定(ding)要(yao)找(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)、維修，從(cong)而保證設(she)(she)(she)備(bei)安(an)(an)(an)全及運行(xing)(xing)壽(shou)命(ming)；同時(shi)特種設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)人員(yuan)要(yao)加強平(ping)時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)檢(jian)查管(guan)(guan)(guan)理(li)，避免起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機發(fa)生啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)機械故(gu)障，在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程中要(yao)認(ren)真(zhen)、細(xi)致(zhi)地找(zhao)出啃(ken)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機運行(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)安(an)(an)(an)全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)中一(yi)個(ge)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸空(kong)或輪(lun)(lun)壓太小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引起(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)震動(dong)(dong)。造成小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是由(you)多方(fang)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)引起(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但(dan)是主(zhu)要(yao)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)是安(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)誤差不(bu)(bu)符合(he)要(yao)示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)設(she)(she)(she)計本身重(zhong)(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此(ci)對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)故(gu)障要(yao)全面(mian)分(fen)析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)等(deng)(deng)高(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)解決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機在(zai)(zai)(zai)運行(xing)(xing)過程中由(you)于軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)清潔、啟動(dong)(dong)過猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)軌道(dao)(dao)不(bu)(bu)平(ping)、車(che)(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出現橢圓(yuan)、主(zhu)動(dong)(dong)輪(lun)(lun)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓不(bu)(bu)等(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)(yin)使得小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)產(chan)生打滑環象(xiang)，這(zhe)就(jiu)要(yao)求特種設(she)(she)(she)備(bei)管(guan)(guan)(guan)理(li)人員(yuan)在(zai)(zai)(zai)檢(jian)查過程中一(yi)定(ding)要(yao)認(ren)真(zhen)仔佃，發(fa)現問題(ti)要(yao)及時(shi)解決(jue)，避免產(chan)生小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

橋式起重機主梁結構

1，主(zhu)梁采用歐式箱型梁機(ji)構設計，自(zi)重輕，結構合理；

2，整板制(zhi)作，無對接焊縫，比拼接主梁更堅(jian)固。

3，垂(chui)直(zhi)撓度(du)為(wei)1/800，腹板拱度(du)由(you)數(shu)控(kong)切割(ge)整板下料，精確度(du)高。

4，采用埋弧自(zi)動焊、無損(sun)探傷。焊后整(zheng)體拋丸(wan)，消(xiao)應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級；

5，鋼板材料(liao)為(wei)Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚度120μm。

5噸橋(qiao)式(shi)起重機端梁部分

1，大噸位起重機端(duan)梁采(cai)用鉸(jiao)接柔(rou)性設計，避免“三條腿(tui)”運行。

2，車輪采用(yong)鏜(tang)孔形(xing)式，使用(yong)數控鏜(tang)銑床(chuang)一(yi)次定(ding)位加工，確(que)保尺寸精度和配合(he)公差(cha)；

3，每個端(duan)梁配有雙(shuang)輪緣的車(che)輪、緩沖器、驅動保(bao)護和防(fang)出軌保(bao)護裝置，安(an)全(quan)有保(bao)障。

4，主梁與端梁采(cai)用10.9級高(gao)強度(du)螺(luo)栓連接，確(que)保整機結(jie)構強度(du)和(he)精(jing)度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計，有效降低自重，增(zeng)加(jia)提升空間。

2，減速器采用起重機專用的H系列硬齒面減速器，承載能力高，使用壽命長(chang)。

3，卷筒(tong)采用鋼板卷制(zhi)短接軸形式，并對(dui)焊縫(feng)進行無損探傷；

4，滑輪(lun)全部采用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，吊(diao)(diao)鉤采(cai)用T級吊(diao)(diao)鉤，材(cai)質不低于(yu)DG34CrMo，雙排(pai)布置，節約(yue)空(kong)間；