單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)種，是(shi)由跨(kua)接(jie)和吊(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路面路軌(gui)作(zuo)豎向健(jian)(jian)身運(yun)(yun)動，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健(jian)(jian)身運(yun)(yun)動。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走動、小(xiao)車(che)(che)走動等三個工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人(ren)力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)程驅動器(qi)。多用(yong)以工(gong)(gong)業(ye)廠(chang)(chang)(chang)房(fang)或(huo)生產車(che)(che)間(jian)內(nei)運(yun)(yun)送貨(huo)品。用(yong)以加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)(chang)等不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在易(yi)(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐蝕物(wu)質自然(ran)環(huan)境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)備(bei)的特(te)性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)循環(huan)系(xi)統(tong)、間(jian)歇性(xing)健(jian)(jian)身運(yun)(yun)動的機(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)中循環(huan)系(xi)統(tong)包含(han)(han)：取(qu)放設(she)(she)備(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到，隨后(hou)水準挪動到特(te)定地址下(xia)(xia)降物(wu)件，然(ran)后(hou)開(kai)展反(fan)向運(yun)(yun)動，使取(qu)物(wu)設(she)(she)備(bei)回到原點，便(bian)于開(kai)展下(xia)(xia)一(yi)次循環(huan)系(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含(han)(han)：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的四大(da)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重(zhong)機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐(ou)式古(gu)典箱型梁(liang)機構設計(ji)方案，重量輕，合理(li)配置；

2，整板(ban)制(zhi)做(zuo)，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)(du)由數控切割整(zheng)板開料，精準度(du)(du)高。

4，采用埋弧焊自(zi)動(dong)焊、無損檢(jian)測。焊后(hou)總(zong)體(ti)拋丸除銹(xiu)，消地應(ying)力(li)、防銹(xiu)處理(li)，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機(ji)端梁采(cai)用絞接軟性設計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應(ying)用數控(kong)機床鏜銑床一次精準定位生(sheng)產加(jia)工，保證規格精密度和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪(lun)緣的車轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全性有(you)確保。

4，承(cheng)重梁與端(duan)梁采(cai)用(yong)10.9級高強螺(luo)栓聯接，保(bao)證整個設(she)備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐式古典設計方案，合理減少重量，提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高(gao)室(shi)內(nei)空(kong)間。

2，減速機采用起重機專用型的H系列(lie)產品硬齒(chi)面減速機，承載力高(gao)，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚鋼(gang)板生產短接軸(zhou)方式，并對焊接開展無損檢(jian)測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有(you)采(cai)用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，起重吊鉤采用T級起重吊鉤，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局(ju)，節省室內空(kong)間(jian)；