單梁式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)種，是(shi)由(you)跨接(jie)和吊(diao)車(che)小車(che)構(gou)(gou)成的起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨接(jie) 沿(yan)路面(mian)路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走動(dong)(dong)、小車(che)走動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力(li)資源或電(dian)力(li)工(gong)(gong)程(cheng)驅動(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)(yong)以工(gong)(gong)業(ye)廠(chang)房(fang)(fang)或生產車(che)間(jian)內運(yun)送貨品。用(yong)(yong)以加工(gong)(gong)廠(chang)、庫房(fang)(fang)、砂(sha)石廠(chang)等不一(yi)樣場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)(wu)(wu)質自然環境中應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)設(she)(she)備(bei)的特性，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)循環系(xi)(xi)統(tong)、間(jian)歇(xie)性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中循環系(xi)(xi)統(tong)包含(han)(han)：取放設(she)(she)備(bei)從取物(wu)(wu)(wu)地把物(wu)(wu)(wu)件提到(dao)(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)到(dao)(dao)特定(ding)地址(zhi)下降(jiang)物(wu)(wu)(wu)件，然后(hou)開展反向運(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回到(dao)(dao)原(yuan)點，便于開展下一(yi)次循環系(xi)(xi)統(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構(gou)(gou)包含(han)(han)：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式起(qi)重機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采用(yong)歐式(shi)古典(dian)箱型梁機構設計(ji)方案，重量輕，合理配(pei)置；

2，整板制做(zuo)，無對接焊(han)縫(feng)，比拼湊(cou)承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割(ge)整板開料，精準度(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧焊(han)(han)自動焊(han)(han)、無損檢(jian)測(ce)。焊(han)(han)后(hou)總體拋丸除銹(xiu)，消地(di)應力、防(fang)銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨(huo)量起(qi)重機(ji)端梁采用絞接軟性設計方案(an)，防止“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)孔方式，應用(yong)數控機床鏜(tang)銑(xian)床一次精(jing)準定位(wei)生產加(jia)工，保證規格精(jing)密度和配合尺寸；

3，每(mei)一端(duan)梁(liang)裝(zhuang)有(you)雙(shuang)輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維護和防外遇保(bao)護器，安(an)全性有(you)確保(bao)。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保證整個(ge)設備(bei)構造抗(kang)壓強度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐(ou)式古典設計方案(an)，合(he)理減少(shao)重量(liang)，提升提高室內空(kong)間。

2，減(jian)速機(ji)(ji)采用起重機(ji)(ji)專(zhuan)用型的H系列(lie)產品硬齒(chi)面減(jian)速機(ji)(ji)，承(cheng)載力(li)高，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板(ban)生產短接(jie)軸方(fang)式，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動(dong)滑輪(lun)所有采用(yong)熱(re)軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采(cai)用T級(ji)起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局，節省室(shi)內空間；