單梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)(yi)種(zhong)，是(shi)由跨(kua)接(jie)(jie)和吊(diao)(diao)車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)(gou)成的起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力資源或電(dian)力工(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以工(gong)業廠房(fang)或生產車(che)(che)間內運(yun)送貨(huo)品(pin)。用(yong)以加工(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等不一(yi)(yi)樣場所吊(diao)(diao)裝貨(huo)品(pin)，嚴禁(jin)在易(yi)(yi)燃(ran)性、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆(bao)腐蝕物質自然環(huan)(huan)境中應用(yong)。具備起(qi)(qi)重(zhong)設(she)備的特(te)性，是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系統(tong)、間歇性健身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備。一(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中循環(huan)(huan)系統(tong)包(bao)含(han)：取(qu)放(fang)設(she)備從取(qu)物地(di)把物件提(ti)到，隨后(hou)(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)到特(te)定地(di)址(zhi)下(xia)降物件，然后(hou)(hou)開展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物設(she)備回(hui)到原點，便于開展(zhan)下(xia)一(yi)(yi)次循環(huan)(huan)系統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式(shi)古典箱型(xing)梁(liang)機構設計方案，重量輕，合理(li)配置；

2，整板制(zhi)做，無對接焊(han)縫，比拼湊(cou)承重(zhong)梁更牢(lao)固。

3，豎(shu)直剛度(du)為(wei)1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控(kong)切割整板開(kai)料，精準(zhun)度(du)高。

4，采用(yong)埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹(xiu)(xiu)，消(xiao)地應力、防銹(xiu)(xiu)處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞接軟性設計方案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應(ying)用數控(kong)機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精準定位生(sheng)產加(jia)工，保證(zheng)規格(ge)精密度(du)和配合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙(shuang)輪緣的(de)車(che)轱轆、緩沖器(qi)(qi)、驅動器(qi)(qi)維護和防外遇保護器(qi)(qi)，安全性有確保。

4，承(cheng)重梁(liang)與端梁(liang)采(cai)用10.9級高強螺栓聯接，保證(zheng)整個設備構造抗(kang)壓(ya)強度(du)和精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典設計方案，合理減少(shao)重量(liang)，提升提高室內空間。

2，減速(su)機(ji)采(cai)用起重(zhong)機(ji)專用型的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷(juan)筒采用厚鋼(gang)板生產短接軸方式，并對焊(han)接開展無(wu)損檢測；

4，動(dong)滑輪所(suo)有采用(yong)熱(re)軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤采用T級(ji)起重(zhong)吊鉤，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間(jian)；