單梁式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)種，是(shi)由跨接(jie)和吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向健(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有(you)起(qi)吊、跨接(jie) 走動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)(dong)等三個工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)(yi)人力資源(yuan)或電力工程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)(yi)工業廠房或生(sheng)產車(che)間內運(yun)(yun)(yun)送貨(huo)品。用(yong)以(yi)(yi)加工廠、庫房、砂石廠等不一(yi)樣場所吊裝貨(huo)品，嚴禁在(zai)易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自(zi)然(ran)環(huan)境中應用(yong)。具備起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備的(de)(de)特(te)性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)系統、間歇性(xing)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備。一(yi)個工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中循環(huan)系統包(bao)含(han)：取(qu)放設(she)(she)備從(cong)取(qu)物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件(jian)提到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特(te)定地(di)址下降物(wu)(wu)件(jian)，然(ran)后開展(zhan)反向運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)(wu)設(she)(she)備回(hui)到(dao)原(yuan)點，便于開展(zhan)下一(yi)次循環(huan)系統。工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)含(han)：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重(zhong)機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典箱型梁(liang)機構設計方案，重量輕，合理配(pei)置(zhi)；

2，整板(ban)制做，無對接焊縫，比拼湊(cou)承重梁更(geng)牢固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數(shu)控切割整板開料，精準度(du)(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總(zong)體拋丸(wan)除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處理，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端梁采(cai)用絞接軟性(xing)設計方(fang)案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)數(shu)控(kong)機(ji)床鏜銑床一(yi)次精(jing)準定位生產加工(gong)，保證規格精(jing)密度和配(pei)合尺寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙(shuang)輪緣的(de)車轱(gu)轆、緩沖器、驅(qu)動器維護和防外遇保護器，安(an)全性(xing)有確(que)保。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備(bei)構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐(ou)式古典設計(ji)方案，合(he)理(li)減(jian)少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室(shi)內空間。

2，減速(su)機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型的(de)H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產(chan)短接軸方式(shi)，并對焊(han)接開展無(wu)損檢測；

4，動滑(hua)輪(lun)所(suo)有采(cai)用熱軋滑(hua)輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)(zhong)吊鉤(gou)采用(yong)T級起(qi)重(zhong)(zhong)吊鉤(gou)，材料(liao)高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；