單梁式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是(shi)由跨接和吊車小車構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)。跨接 沿路(lu)面(mian)路(lu)軌作(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨接 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨接 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)(dong)等三個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資源(yuan)或(huo)電力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠房或(huo)生產車間內(nei)運(yun)(yun)送貨品(pin)。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠、庫房、砂石廠等不一(yi)樣場所吊裝貨品(pin)，嚴(yan)禁在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)質自然環境中(zhong)(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重設備(bei)的(de)特性，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)循環系(xi)統(tong)(tong)、間歇(xie)性健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循環系(xi)統(tong)(tong)包含：取放(fang)設備(bei)從取物(wu)地(di)把物(wu)件(jian)提到，隨后水(shui)準挪動(dong)(dong)(dong)到特定地(di)址下(xia)降物(wu)件(jian)，然后開展反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)設備(bei)回(hui)到原(yuan)點(dian)，便于開展下(xia)一(yi)次(ci)循環系(xi)統(tong)(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁(liang)式起(qi)重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁(liang)(liang)采(cai)用歐式(shi)古典箱型梁(liang)(liang)機構設計(ji)方案，重量輕，合理配置(zhi)；

2，整板(ban)制做，無對接焊縫(feng)，比拼湊承重(zhong)梁更牢(lao)固(gu)。

3，豎(shu)直剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數控切(qie)割整板開料(liao)，精準度高(gao)。

4，采用埋弧焊(han)(han)自動焊(han)(han)、無損檢(jian)測。焊(han)(han)后總(zong)體拋丸(wan)除(chu)銹(xiu)，消(xiao)地應力、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端(duan)梁采(cai)用(yong)絞(jiao)接(jie)軟性設(she)計方案，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱(gu)轆采(cai)用鏜孔方式，應用數控(kong)機床鏜銑(xian)床一次(ci)精準定位(wei)生(sheng)產加(jia)工，保(bao)證規格(ge)精密度和(he)配合(he)尺寸；

3，每一端(duan)梁裝(zhuang)有雙輪緣(yuan)的車轱轆(lu)、緩沖器(qi)(qi)、驅動(dong)器(qi)(qi)維護(hu)和防外遇保(bao)(bao)護(hu)器(qi)(qi)，安全性有確(que)保(bao)(bao)。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證(zheng)整個設備(bei)構造抗壓(ya)強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典設計方案，合理(li)減少重(zhong)量(liang)，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減(jian)速(su)機(ji)采用起(qi)重機(ji)專(zhuan)用型的(de)H系列產品硬齒面(mian)減(jian)速(su)機(ji)，承載力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲(si)繩(sheng)卷筒采用厚鋼板生產短接軸方式(shi)，并對焊接開展無損(sun)檢測(ce)；

4，動(dong)滑(hua)輪所有采用(yong)熱軋滑(hua)輪；

5，起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內(nei)空間；