單梁(liang)式起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)，是由(you)跨接(jie)和吊車(che)小車(che)構(gou)(gou)(gou)成的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)(qi)吊、跨接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等(deng)(deng)三個(ge)工作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力(li)資源(yuan)或電力(li)工程驅(qu)動(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工業廠(chang)房或生產(chan)車(che)間(jian)內運(yun)送貨品。用(yong)以(yi)加工廠(chang)、庫房、砂(sha)石廠(chang)等(deng)(deng)不(bu)一(yi)樣場所吊裝貨品，嚴禁在(zai)易燃性、易燃易爆腐蝕物(wu)質(zhi)自然環境中應用(yong)。具(ju)備起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備的(de)(de)(de)特(te)性，是一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)循環系(xi)統(tong)、間(jian)歇性健(jian)身運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)設備。一(yi)個(ge)工作(zuo)(zuo)中循環系(xi)統(tong)包(bao)含(han)：取放設備從取物(wu)地把物(wu)件(jian)提到，隨后水準挪(nuo)動(dong)(dong)到特(te)定地址下降物(wu)件(jian)，然后開展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)設備回到原點，便于開展(zhan)下一(yi)次循環系(xi)統(tong)。工作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采(cai)用(yong)歐式古典(dian)箱型梁機構設計(ji)方案，重量(liang)輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做(zuo)，無對接焊縫(feng)，比拼(pin)湊承重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數(shu)控切割整板開料，精準(zhun)度(du)(du)高。

4，采(cai)用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體(ti)拋丸除銹，消(xiao)地(di)應力、防銹處(chu)理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起(qi)重機(ji)端梁采用絞接軟性(xing)設(she)計方案，防止“三(san)條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)孔方式(shi)，應(ying)用(yong)數控(kong)機床鏜(tang)銑床一次精(jing)準定位生產加(jia)工，保(bao)證規格精(jing)密度(du)和(he)配合(he)尺(chi)寸；

3，每一(yi)端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣(yuan)的車(che)轱(gu)轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動(dong)器(qi)維護和防(fang)外(wai)遇(yu)保護器(qi)，安全性(xing)有(you)確保。

4，承重梁與端梁采用(yong)10.9級高(gao)強(qiang)螺栓聯(lian)接，保證整(zheng)個設(she)備構造(zao)抗壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設(she)計方案，合(he)理減(jian)少重量，提(ti)升提(ti)高室內空(kong)間。

2，減速(su)(su)機采用(yong)(yong)起重機專(zhuan)用(yong)(yong)型的H系列(lie)產(chan)品硬齒面(mian)減速(su)(su)機，承載(zai)力(li)高，使用(yong)(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采用厚鋼板生產(chan)短接(jie)軸方式，并對(dui)焊接(jie)開展無(wu)損檢測；

4，動滑輪所有采(cai)用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤采(cai)用(yong)T級起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省室內空間；