單(dan)梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)一(yi)種，是由跨接(jie)和吊(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動。有(you)起(qi)吊(diao)、跨接(jie) 走動、小(xiao)車走動等三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人(ren)力(li)資源(yuan)或電力(li)工(gong)(gong)程驅動器(qi)。多用以工(gong)(gong)業廠(chang)房或生產車間(jian)內運(yun)(yun)送貨品(pin)。用以加工(gong)(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等不一(yi)樣場(chang)所(suo)吊(diao)裝(zhuang)貨品(pin)，嚴禁在易燃性(xing)(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)質自然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應用。具備(bei)(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)特性(xing)(xing)，是一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)、間(jian)歇性(xing)(xing)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動的(de)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)包含：取放設(she)備(bei)(bei)從(cong)取物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨(sui)后水(shui)準挪動到(dao)特定地址下(xia)降物(wu)件，然后開展(zhan)反向(xiang)運(yun)(yun)動，使(shi)取物(wu)設(she)備(bei)(bei)回(hui)到(dao)原點(dian)，便于開展(zhan)下(xia)一(yi)次循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變(bian)幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)四大(da)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱(xiang)型(xing)梁機(ji)構設計(ji)方案，重(zhong)量(liang)輕，合(he)理(li)配置；

2，整(zheng)板(ban)制做(zuo)，無(wu)對接焊(han)縫，比拼(pin)湊承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛(gang)度為1/800，梁端拱度由數(shu)控(kong)切割整板開料(liao)，精準(zhun)度高(gao)。

4，采(cai)用埋(mai)弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總體拋(pao)丸除銹，消地應(ying)力、防銹處(chu)理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端梁采(cai)用絞接軟性設計(ji)方案，防止“三(san)條腿”運(yun)作。

2，車轱(gu)轆采(cai)用鏜孔方式，應用數(shu)控(kong)機床鏜銑床一次精(jing)準定位生產加工，保證規格精(jing)密度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙輪緣(yuan)的(de)車轱(gu)轆(lu)、緩沖器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和(he)防外遇(yu)保護器(qi)，安全(quan)性有確保。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個設備構(gou)造抗壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計方(fang)案(an)，合理減少(shao)重(zhong)量，提升提高(gao)室內空間(jian)。

2，減(jian)速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型的H系列產品硬齒(chi)面減(jian)速機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒采用厚鋼板(ban)生產短(duan)接軸方式(shi)，并對(dui)焊接開展(zhan)無損檢(jian)測；

4，動滑(hua)輪所有采用熱軋(ya)滑(hua)輪；

5，起重吊鉤(gou)采用T級起重吊鉤(gou)，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間(jian)；