雙梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)由(you)彎軌(gui)、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備承重(zhong)梁(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)吊裝小轎車(che)、合(he)閘(zha)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)和家用電(dian)器自動(dong)(dong)控制系(xi)(xi)統(tong)構成，非(fei)常合(he)適于(yu)大懸架(jia)和大吊重(zhong)的平面(mian)圖范疇原材(cai)料(liao)運(yun)輸(shu)。雙梁(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)承載力強，跨距大、總(zong)體可(ke)(ke)靠性好(hao)，種類多，但本(ben)身品(pin)質與同樣(yang)吊重(zhong)的單承重(zhong)梁(liang)(liang)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)對比要大點，工程造價(jia)也(ye)較高。依據承重(zhong)梁(liang)(liang)構造不一樣(yang)，又可(ke)(ke)分成箱形梁(liang)(liang)和更(geng)加二種方(fang)式(shi)(shi)(shi)。通常多選用筏型構造。關鍵商品(pin)有：雙梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，雙梁(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，電(dian)動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)雙梁(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，電(dian)動(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)雙梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，雙梁(liang)(liang)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備，歐式(shi)(shi)(shi)古典(dian)雙梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)，積放鏈雙梁(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji).

雙(shuang)梁起重機(ji)承重梁構造(zao)

1，承重梁選用歐(ou)式古(gu)典箱(xiang)型梁組織(zhi)設計方案，重量(liang)輕，合理配置；

2，整個PCB線路板制做，無對(dui)接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割整個(ge)PCB線路板開料，精準度高。

4，選用(yong)埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋丸除銹，消地(di)應力、防銹處理，超過(guo)Sa2.5級；

5，厚鋼板原材料為Q235B；環(huan)氧富鋅(xin)漆，薄厚120μm。

橋式雙(shuang)梁起重機端梁一部分

1，大噸數(shu)起重設備端梁選用絞接軟性設計方案，防止“幾條腿”運作。

2，車(che)轱轆選用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床鏜銑床一回精準定位生產加工，保證規格精密度和(he)配合尺寸(cun)；

3，每(mei)一端梁(liang)裝有雙(shuang)輪緣(yuan)的(de)車(che)轱轆、緩(huan)沖(chong)器、驅(qu)動器維護(hu)和防(fang)外遇保護(hu)器，安全性有確保。

4，承重梁與端梁選用10.9級高強螺栓聯接，保證整(zheng)個設備(bei)構造抗壓強度(du)(du)和(he)精密度(du)(du)。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古(gu)典設計(ji)方(fang)案，合(he)理減少重量，提升提高室內(nei)空間。

2，減(jian)速機選(xuan)用起(qi)重設備專用型的H系(xi)列(lie)產品硬齒面(mian)減(jian)速機，承載力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷(juan)筒選用厚(hou)鋼(gang)板生產接線軸方式，并對焊接開(kai)展(zhan)無(wu)損檢測；

4，動滑輪所有選(xuan)用熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤選用(yong)T級起重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間；