久久老子午夜精品无码怎么打_城中村快餐嫖老妇对白_国产精品久久久久久无码五月_国产一区二区三区免费高清在线播放

產品中心
首 頁 > 產品中心 > 衡陽門式起重機

產品中心

COLUMN NAVIGATION

衡陽門式起重機

2021-04-25
0次
衡陽門式起重機
詳(xiang)細(xi)介紹(shao):

門(men)(men)(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)主(zhu)要用于戶(hu)外的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)站(zhan)、石料場(chang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)、散柜的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸搬(ban)運(yun)(yun)工(gong)作 。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)具(ju)備(bei)(bei)場(chang)所使(shi)用率高、工(gong)作 范(fan)(fan)疇大、融入范(fan)(fan)圍廣、實用性強等特(te)性,在(zai)海(hai)港(gang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)站(zhan)獲得(de)普(pu)遍應用。它的(de)(de)(de)金屬(shu)構件像門(men)(men)(men)形架(jia)(jia)(jia)構,承(cheng)(cheng)重(zhong)承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)下(xia)安裝(zhuang)兩(liang)根撐(cheng)腳(jiao)(jiao),能(neng)(neng)夠(gou)(gou)立即(ji)在(zai)路(lu)面的(de)(de)(de)路(lu)軌上走動,承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)邊(bian)(bian)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)具(ju)備(bei)(bei)外伸(shen)懸臂(bei)梁(liang)(liang)(liang)。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)是(shi)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)這種形變。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)適(shi)用堆放場(chang)及工(gong)業(ye)廠房內無牛腿支(zhi)撐(cheng)點的(de)(de)(de)場(chang)所,方式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)分成半龍(long)(long)(long)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)和(he)龍(long)(long)(long)門(men)(men)(men)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji),大噸(dun)數可去300噸(dun)。適(shi)用海(hai)港(gang)、堆放場(chang)等,進行戶(hu)外的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)站(zhan)、石料場(chang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)、散柜的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸搬(ban)運(yun)(yun)工(gong)作 。它的(de)(de)(de)金屬(shu)構件像門(men)(men)(men)形架(jia)(jia)(jia)構,承(cheng)(cheng)重(zhong)承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)下(xia)安裝(zhuang)兩(liang)根撐(cheng)腳(jiao)(jiao),能(neng)(neng)夠(gou)(gou)立即(ji)在(zai)路(lu)面的(de)(de)(de)路(lu)軌上走動,承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)兩(liang)邊(bian)(bian)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)具(ju)備(bei)(bei)外伸(shen)懸臂(bei)梁(liang)(liang)(liang)。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)結構類型由龍(long)(long)(long)門(men)(men)(men)架(jia)(jia)(jia)、大貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)運(yun)(yun)作組織、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)吊裝(zhuang)小轎車(che)和(he)電(dian)氣設(she)備(bei)(bei)一(yi)(yi)部(bu)分等構成。有的(de)(de)(de)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)只在(zai)一(yi)(yi)邊(bian)(bian)有支(zhi)腳(jiao)(jiao),另一(yi)(yi)邊(bian)(bian)支(zhi)撐(cheng)點在(zai)工(gong)業(ye)廠房或棧橋(qiao)上運(yun)(yun)作,稱之為半橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)。橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)的(de)(de)(de)龍(long)(long)(long)門(men)(men)(men)架(jia)(jia)(jia)上端(duan)跨接 (含承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)和(he)端(duan)梁(liang)(liang)(liang))、支(zhi)腳(jiao)(jiao)、下(xia)承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)等一(yi)(yi)部(bu)分組成。以便擴(kuo)張(zhang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)工(gong)作 范(fan)(fan)疇,承(cheng)(cheng)重(zhong)梁(liang)(liang)(liang)能(neng)(neng)夠(gou)(gou)向一(yi)(yi)邊(bian)(bian)或兩(liang)邊(bian)(bian)抬起(qi)(qi)(qi)支(zhi)腳(jiao)(jiao)之外,產生(sheng)懸壁。也可選(xuan)用帶伸(shen)縮(suo)臂(bei)的(de)(de)(de)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)吊裝(zhuang)小轎車(che),根據伸(shen)縮(suo)臂(bei)的(de)(de)(de)俯仰和(he)轉(zhuan)動擴(kuo)張(zhang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設(she)備(bei)(bei)工(gong)作 范(fan)(fan)疇


承重梁構造

1,承重梁(liang)選用歐式古典箱型梁(liang)組織設計方案(an),重量輕,合(he)理配置;

2,整個(ge)PCB線(xian)路板制做,無對接焊縫,比拼(pin)湊(cou)承(cheng)重梁(liang)更牢固。

3,豎直剛度(du)為(wei)1/800,梁端拱(gong)度(du)由數控切割整個PCB線路板(ban)開(kai)料,精準度(du)高(gao)。

4,選用埋弧焊自動焊、無(wu)損檢(jian)測。焊后總體拋(pao)丸除銹(xiu),消地(di)應力、防(fang)銹(xiu)處(chu)理,超過Sa2.5級;

5,厚鋼(gang)板原材料(liao)為Q235B;環氧富鋅漆,薄厚120μm。

端梁一部分

1,端梁選用(yong)絞接軟性設(she)計方案,防止“幾條腿”運作(zuo)。

2,車(che)轱轆選用鏜孔方式(shi),應用數控機床鏜銑床一回(hui)精(jing)準定位生(sheng)產(chan)加(jia)工(gong),保證規格精(jing)密度和配合尺(chi)寸;

3,每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩沖器、驅動器維護(hu)和防外(wai)遇保護(hu)器,安全性有確(que)保。

4,承重梁與端梁選用10.9級高強(qiang)螺栓聯接(jie),保證整(zheng)個設備構(gou)造抗壓強(qiang)度和精密度。

5,半今(jin)龍門(men)端(duan)梁選用矩(ju)形(xing)方管制做,車轱(gu)轆為無邊緣設計方案(an),路軌與路面每平米。

小轎車總程

1,雙梁小轎車承(cheng)重梁與承(cheng)重梁選用(yong)軟性絞接(jie)方(fang)式;防止“幾條腿(tui)”運作(zuo)。

2,電(dian)動機+制動系統(tong)+減速器+行程開關四合一一體化設計(ji)方案,結構緊(jin)湊(cou)

3,小(xiao)轎車搭建有安全性鉤,防失控。

4,全部(bu)傳動系統組(zu)織選用無連軸器的立即I/O方式,傳動系統高效率、裝配線高精度、免維(wei)護保養。

5,工作中級(ji)別為A6級(ji),防(fang)水(shui)等級(ji)IP55,H級(ji)絕緣層。防(fang)污防(fang)潮,提升安全級(ji)別。



標簽