單梁式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)種，是由跨(kua)接和(he)(he)吊車(che)(che)(che)小車(che)(che)(che)構(gou)(gou)成的起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面(mian)路軌作豎向(xiang)健(jian)(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作橫著健(jian)(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、小車(che)(che)(che)走動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人(ren)力資源或電力工(gong)程(cheng)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)業(ye)廠房(fang)或生產車(che)(che)(che)間內運(yun)送貨品(pin)。用(yong)以(yi)加工(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等不一(yi)樣場所吊裝(zhuang)貨品(pin)，嚴禁(jin)在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆(bao)腐(fu)蝕(shi)物(wu)(wu)(wu)質自然環(huan)境中(zhong)應用(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)的特性，是一(yi)種作循(xun)環(huan)系(xi)統、間歇性健(jian)(jian)身運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一(yi)個工(gong)作中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統包(bao)含(han)：取放(fang)設備(bei)從(cong)取物(wu)(wu)(wu)地(di)(di)把物(wu)(wu)(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)到(dao)特定(ding)地(di)(di)址下降(jiang)物(wu)(wu)(wu)件，然后開展反向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)(wu)設備(bei)回到(dao)原點，便于開展下一(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統。工(gong)作中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包(bao)含(han)：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)(he)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重梁采(cai)用歐式古典箱型梁機構(gou)設(she)計方案，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)板制做，無(wu)對接焊(han)縫，比拼湊(cou)承重梁更牢(lao)固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數(shu)控(kong)切割整板開料，精準度(du)(du)高。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測(ce)。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹，消地應力、防銹處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起(qi)重機(ji)端梁采用(yong)絞接軟性(xing)設計方案，防止(zhi)“三條(tiao)腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用鏜孔方式(shi)，應(ying)用數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精準定位(wei)生產加(jia)工，保(bao)證規格(ge)精密(mi)度和配合尺寸(cun)；

3，每(mei)一(yi)端梁裝(zhuang)有雙輪緣的(de)車(che)轱轆、緩沖器(qi)、驅動器(qi)維護(hu)和防外遇保(bao)護(hu)器(qi)，安全性有確保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯接，保(bao)證(zheng)整個設備構造抗壓強度(du)和(he)精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典設計方案，合理減(jian)少重量，提(ti)升提(ti)高室內空間(jian)。

2，減(jian)速(su)機采(cai)用起重機專用型的H系列產(chan)品硬(ying)齒(chi)面減(jian)速(su)機，承載(zai)力高，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板生(sheng)產短接(jie)軸方式，并對焊(han)接(jie)開展無損(sun)檢測(ce)；

4，動滑輪(lun)所有采(cai)用(yong)熱軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤采用(yong)T級起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)鉤，材(cai)料(liao)高于DG34CrMo，單雙(shuang)排(pai)布局，節省室內空間；