單梁式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是(shi)(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)(shi)由跨接(jie)和吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨接(jie) 沿(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨接(jie) 走動(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人(ren)力(li)資(zi)源或(huo)電力(li)工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多(duo)用以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房或(huo)生產車(che)間(jian)內(nei)運(yun)(yun)送(song)貨品。用以(yi)加(jia)工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂(sha)石廠(chang)(chang)等不一(yi)樣場所吊裝貨品，嚴禁在易(yi)(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆(bao)腐蝕物(wu)質自然(ran)(ran)環(huan)境中(zhong)應(ying)用。具備(bei)(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)特(te)性(xing)，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)、間(jian)歇性(xing)健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)。一(yi)個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)包含：取放設(she)備(bei)(bei)從取物(wu)地把物(wu)件提到，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)到特(te)定地址下降物(wu)件，然(ran)(ran)后(hou)開展反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)設(she)備(bei)(bei)回到原點，便于開展下一(yi)次循(xun)環(huan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)。工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包含：起(qi)吊機(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)四(si)大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用(yong)歐式(shi)古典(dian)箱型梁機構設計方(fang)案(an)，重量輕，合理配置；

2，整(zheng)板(ban)制做(zuo)，無(wu)對接焊縫(feng)，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎(shu)直剛度(du)為(wei)1/800，梁端拱度(du)由數控(kong)切割(ge)整板開料，精準度(du)高(gao)。

4，采用埋弧焊自動(dong)焊、無(wu)損(sun)檢測。焊后總體拋丸除銹(xiu)，消地(di)應力、防銹(xiu)處(chu)理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量起(qi)重機端梁(liang)采用(yong)絞(jiao)接軟性設計方案，防止“三(san)條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一(yi)次精(jing)(jing)準(zhun)定位生產加(jia)工，保(bao)證規格精(jing)(jing)密度(du)和配合尺寸(cun)；

3，每一端(duan)梁裝有雙輪緣的(de)車(che)轱轆(lu)、緩沖器、驅動器維護和防外遇保(bao)護器，安(an)全性有確保(bao)。

4，承重梁與端梁采用(yong)10.9級高強(qiang)螺(luo)栓聯接，保(bao)證整個設備構造抗(kang)壓強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐(ou)式古(gu)典設(she)計(ji)方案，合理減少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內(nei)空(kong)間。

2，減速機采(cai)用起重機專用型的(de)H系列產(chan)品硬齒面減速機，承載力(li)高，使用期長。

3，鋼(gang)絲(si)繩卷筒采用厚鋼(gang)板生產短(duan)接(jie)軸方式，并(bing)對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動(dong)滑輪(lun)所(suo)有采用熱(re)軋滑輪(lun)；

5，起重吊(diao)鉤采(cai)用T級起重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內(nei)空(kong)間；