雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由彎(wan)軌(gui)、起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊裝小轎車、合閘系(xi)統軟(ruan)件和家用(yong)電器自動(dong)控制系(xi)統構成，非常(chang)合適(shi)于大懸架和大吊重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)平面圖(tu)范疇原材料運(yun)輸。雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)承載力強，跨(kua)距大、總體可(ke)靠性好(hao)，種類多，但本(ben)身品質(zhi)與同樣吊重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)單承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對比要大點，工程造價也較高。依據承重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)構造不一樣，又可(ke)分成箱形梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和更加二(er)種方(fang)式(shi)。通常(chang)多選用(yong)筏型(xing)構造。關鍵(jian)商(shang)品有：雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，電動(dong)式(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，電動(dong)式(shi)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)，歐(ou)式(shi)古典(dian)雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji).

雙(shuang)梁起重機承(cheng)重梁構造

1，承重(zhong)梁選用(yong)歐式(shi)古(gu)典箱型梁組織設計方案(an)，重(zhong)量(liang)輕，合理配置；

2，整個PCB線路板(ban)制(zhi)做，無對接焊縫，比拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直(zhi)剛度為(wei)1/800，梁端(duan)拱度由數控切割整個(ge)PCB線路板(ban)開料，精準度高(gao)。

4，選用埋弧焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測。焊(han)后總體拋(pao)丸除銹(xiu)，消地(di)應(ying)力、防銹(xiu)處理，超(chao)過Sa2.5級；

5，厚(hou)鋼板原材料為Q235B；環氧富鋅漆，薄厚(hou)120μm。

橋(qiao)式雙梁(liang)起(qi)重機(ji)端梁(liang)一部分

1，大噸數(shu)起重設備(bei)端梁選用絞接(jie)軟性設計方案(an)，防止(zhi)“幾(ji)條腿(tui)”運作。

2，車(che)轱轆(lu)選(xuan)用(yong)鏜(tang)孔方式，應(ying)用(yong)數控機床(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)一回(hui)精準定位生產加工，保證規格精密(mi)度和配合尺寸(cun)；

3，每一端梁裝有雙輪(lun)緣的車轱轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全(quan)性有確保。

4，承重(zhong)梁與端梁選用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構造抗(kang)壓(ya)強度(du)和精密度(du)。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案，合理減少重(zhong)量，提升(sheng)提高室內(nei)空間。

2，減速(su)機(ji)選用(yong)起重設備(bei)專(zhuan)用(yong)型(xing)的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒選用厚鋼板生產(chan)接線軸方式(shi)，并對焊接開展無(wu)損(sun)檢測(ce)；

4，動滑輪所(suo)有選用熱(re)軋滑輪；

5，起(qi)重吊(diao)鉤(gou)選用(yong)T級(ji)起(qi)重吊(diao)鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙(shuang)排布(bu)局(ju)，節省室(shi)內空(kong)間；