雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)由彎軌(gui)、起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊裝小轎車(che)、合閘系統軟件和家用電(dian)器自動控(kong)制(zhi)系統構(gou)(gou)成，非常(chang)合適(shi)于大懸架和大吊重(zhong)(zhong)(zhong)的平(ping)面(mian)圖范疇原材料(liao)運輸。雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)承(cheng)載力強，跨距大、總體可靠性好，種(zhong)類多，但本身(shen)品質與同(tong)樣吊重(zhong)(zhong)(zhong)的單承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)對比(bi)要大點，工程造(zao)價(jia)也較高。依據(ju)承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)構(gou)(gou)造(zao)不(bu)一(yi)樣，又可分(fen)成箱(xiang)形梁(liang)(liang)(liang)(liang)和更加二種(zhong)方式(shi)。通常(chang)多選用筏型構(gou)(gou)造(zao)。關鍵商(shang)品有：雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)門式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備，歐式(shi)古典雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji).

雙梁起重(zhong)機承重(zhong)梁構造

1，承重梁選用(yong)歐(ou)式古(gu)典箱型梁組織設計(ji)方案，重量輕，合理配(pei)置；

2，整個(ge)PCB線路板制(zhi)做，無對接(jie)焊縫(feng)，比拼湊承重梁(liang)更牢固(gu)。

3，豎直剛度(du)為(wei)1/800，梁(liang)端(duan)拱(gong)度(du)由數控切割整(zheng)個PCB線路板開料，精準度(du)高。

4，選用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸除銹，消(xiao)地應力、防銹處理，超過(guo)Sa2.5級；

5，厚鋼板原材料為Q235B；環氧(yang)富鋅漆，薄(bo)厚120μm。

橋式(shi)雙梁起(qi)重(zhong)機端梁一部分

1，大噸數(shu)起重設(she)備(bei)端梁選(xuan)用(yong)絞接軟性設(she)計方案，防(fang)止“幾條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆選用鏜孔方式，應用數(shu)控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一回精準定位生產加工，保證規格精密(mi)度和配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣(yuan)的車轱轆(lu)、緩沖器(qi)(qi)、驅(qu)動器(qi)(qi)維(wei)護和(he)防外遇保護器(qi)(qi)，安全性有確(que)保。

4，承重梁與端梁選用10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整個(ge)設(she)備構造(zao)抗壓強(qiang)度(du)和精密(mi)度(du)。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典(dian)設計方案，合理減少(shao)重量，提(ti)升提(ti)高(gao)室內空間。

2，減速(su)(su)機選用起(qi)重設(she)備專用型的H系列產品硬齒面減速(su)(su)機，承載(zai)力高，使用期長(chang)。

3，鋼(gang)絲繩卷筒選用厚鋼(gang)板生產接線軸(zhou)方式，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑(hua)輪所(suo)有選用熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤選用T級起重吊鉤，材料高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；