雙梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由彎軌、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備(bei)承重(zhong)梁、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)吊裝小轎車、合(he)閘系統軟件和家用電(dian)器自動控制(zhi)系統構成，非常合(he)適(shi)于(yu)大(da)(da)(da)懸架(jia)和大(da)(da)(da)吊重(zhong)的(de)平面圖范疇原材料運輸。雙梁門式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)承載力強，跨距大(da)(da)(da)、總(zong)體可(ke)(ke)靠性好，種(zhong)類多，但本身品(pin)(pin)質與同樣(yang)吊重(zhong)的(de)單承重(zhong)梁橋式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)對比要(yao)大(da)(da)(da)點，工程造價也較高。依據承重(zhong)梁構造不一樣(yang)，又可(ke)(ke)分成箱形(xing)梁和更加二種(zhong)方式(shi)。通常多選(xuan)用筏型構造。關鍵商品(pin)(pin)有：雙梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，雙梁門式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)雙梁門式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)動式(shi)雙梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，雙梁式(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)設備(bei)，歐式(shi)古典雙梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，積放鏈雙梁起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji).

雙梁起(qi)重機承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁選用歐式古(gu)典箱型(xing)梁組織設計方案(an)，重(zhong)量輕，合理配(pei)置(zhi)；

2，整(zheng)個PCB線路板制做，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼湊承重梁更(geng)牢固(gu)。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由(you)數控切割整個PCB線路板開料，精準度高(gao)。

4，選用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋丸(wan)除銹，消(xiao)地應(ying)力、防(fang)銹處理(li)，超(chao)過Sa2.5級；

5，厚鋼板原材料為(wei)Q235B；環氧富(fu)鋅漆，薄厚120μm。

橋(qiao)式雙梁起重機端梁一部分

1，大噸數起重設備(bei)端梁(liang)選用絞(jiao)接軟性設計方案，防止“幾條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆選(xuan)用鏜孔方(fang)式，應用數控機床鏜銑(xian)床一回精準定位(wei)生產加工，保證規格精密(mi)度和配合尺寸(cun)；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車(che)轱轆(lu)、緩沖(chong)器、驅動(dong)器維護和(he)防外遇保護器，安全(quan)性有確保。

4，承(cheng)重梁與端梁選(xuan)用10.9級高強螺(luo)栓(shuan)聯接，保(bao)證(zheng)整(zheng)個設備構(gou)造(zao)抗壓強度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案，合理減少重量，提升提高(gao)室內(nei)空間(jian)。

2，減(jian)速(su)機選(xuan)用(yong)起重設備專用(yong)型的H系列產品(pin)硬齒(chi)面減(jian)速(su)機，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩(sheng)卷筒選(xuan)用厚鋼(gang)板(ban)生產(chan)接線軸方式(shi)，并對焊接開展無損檢測(ce)；

4，動滑輪(lun)(lun)所有選用熱軋滑輪(lun)(lun)；

5，起(qi)(qi)重吊(diao)鉤選(xuan)用T級起(qi)(qi)重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局(ju)，節(jie)省室內空間；