單梁式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)一種，是由跨接(jie)和(he)吊(diao)(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)成的(de)(de)(de)(de)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身運(yun)(yun)動(dong)，沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨接(jie) 走(zou)動(dong)、小(xiao)車走(zou)動(dong)等三個工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以人力資源或電力工程驅動(dong)器。多用以工業(ye)廠房或生產車間(jian)內(nei)運(yun)(yun)送貨品。用以加工廠、庫房、砂石廠等不一樣場(chang)所吊(diao)(diao)裝貨品，嚴(yan)禁在易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應(ying)用。具備(bei)(bei)(bei)起(qi)(qi)重設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)特性(xing)，是一種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)、間(jian)歇性(xing)健身運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)(bei)。一個工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)包含：取(qu)放設(she)備(bei)(bei)(bei)從(cong)取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到(dao)，隨后水準挪動(dong)到(dao)特定地址下(xia)降物(wu)(wu)件，然后開展(zhan)反向運(yun)(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)(bei)回到(dao)原點，便于開展(zhan)下(xia)一次(ci)循(xun)環(huan)(huan)系統(tong)。工作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承(cheng)重梁采用(yong)歐式(shi)古典(dian)箱型梁機構設計方案，重量輕，合理配置(zhi)；

2，整板制做，無(wu)對接焊縫(feng)，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數控切(qie)割整板開料，精準度(du)(du)高(gao)。

4，采(cai)用埋(mai)弧焊自動焊、無(wu)損檢測(ce)。焊后總體拋(pao)丸除銹，消地應(ying)力、防銹處(chu)理，做(zuo)到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端梁采用(yong)絞接軟性設計方案，防止“三(san)條(tiao)腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用鏜(tang)孔方式，應(ying)用數(shu)控機床(chuang)(chuang)鏜(tang)銑床(chuang)(chuang)一次精(jing)準定位生產(chan)加工，保證規格精(jing)密度(du)和配合尺寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪緣的車轱轆(lu)、緩(huan)沖器、驅動(dong)器維護(hu)和防外遇保護(hu)器，安全性有確(que)保。

4，承重梁(liang)(liang)與端梁(liang)(liang)采用10.9級高(gao)強螺栓聯(lian)接，保證(zheng)整個設備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古典(dian)設(she)計方案，合理減少重量，提升提高室內空(kong)間。

2，減速機(ji)(ji)采用(yong)起(qi)重機(ji)(ji)專用(yong)型的(de)H系列(lie)產(chan)品硬(ying)齒面(mian)減速機(ji)(ji)，承(cheng)載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒采用厚鋼板生(sheng)產短(duan)接軸方式(shi)，并對焊接開展無損(sun)檢(jian)測；

4，動滑輪(lun)所有采用熱軋(ya)滑輪(lun)；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤采用T級起重(zhong)吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局，節省室內空間；