雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)由彎軌、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)承重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)吊裝小轎車、合閘(zha)系(xi)統軟件和(he)家用電(dian)(dian)(dian)器自(zi)動控制系(xi)統構成，非常合適于大(da)懸架和(he)大(da)吊重(zhong)(zhong)的平面圖范疇原(yuan)材料運(yun)輸(shu)。雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)承載(zai)力強，跨(kua)距(ju)大(da)、總(zong)體可(ke)靠性好，種(zhong)類多，但本(ben)身品(pin)(pin)質(zhi)與同(tong)樣(yang)吊重(zhong)(zhong)的單承重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)對比要大(da)點(dian)，工程造價也較高。依據(ju)承重(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)構造不(bu)一樣(yang)，又可(ke)分成箱形梁(liang)(liang)(liang)和(he)更加(jia)二種(zhong)方(fang)式(shi)(shi)(shi)。通(tong)常多選用筏型構造。關(guan)鍵商品(pin)(pin)有：雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)(dian)(dian)動式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，電(dian)(dian)(dian)動式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設備(bei)，歐式(shi)(shi)(shi)古典雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)，積(ji)放鏈雙(shuang)(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji).

雙梁起重機(ji)承重梁構造(zao)

1，承重梁選用(yong)歐(ou)式古典(dian)箱型梁組織(zhi)設計方案，重量(liang)輕，合(he)理配置；

2，整個PCB線路(lu)板制做(zuo)，無對(dui)接焊縫(feng)，比拼(pin)湊承重梁更牢固。

3，豎直剛(gang)度(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)由(you)數控切(qie)割整個PCB線路板開料，精(jing)準度(du)高。

4，選用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸除(chu)銹，消地(di)應力、防銹處理(li)，超(chao)過Sa2.5級；

5，厚鋼板原材料(liao)為(wei)Q235B；環氧富鋅漆，薄厚120μm。

橋式雙梁起重機端梁一部分(fen)

1，大噸數起重設備端梁選用絞接軟性(xing)設計(ji)方案(an)，防止“幾條腿(tui)”運作。

2，車轱轆選(xuan)用(yong)鏜孔方式，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一(yi)回精(jing)準定位生產加工，保證規格(ge)精(jing)密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有雙輪緣的車轱(gu)轆、緩沖器、驅動器維(wei)護(hu)和防外遇(yu)保護(hu)器，安全性(xing)有確保。

4，承(cheng)重梁與端梁選用10.9級(ji)高(gao)強螺栓聯接，保證(zheng)整個(ge)設備構造抗壓強度和精密度。

橋式雙梁起重機總程

1，全(quan)歐(ou)式(shi)古典設計方案，合(he)理(li)減少重量，提升提高(gao)室內空(kong)間。

2，減(jian)速機(ji)選用(yong)(yong)起重設備專用(yong)(yong)型的H系列產(chan)品硬齒面(mian)減(jian)速機(ji)，承載力(li)高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷筒選用厚鋼板生(sheng)產接(jie)線軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢(jian)測；

4，動滑輪所有選(xuan)用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤(gou)選用(yong)T級起(qi)重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省室內(nei)空間；