江蘇單梁起重機

單(dan)梁式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一種(zhong),是(shi)由跨接(jie)和吊車(che)小(xiao)車(che)構(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身運(yun)(yun)動(dong),沿跨接(jie) 作(zuo)(zuo)橫(heng)著健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨接(jie) 走動(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)(yi)人(ren)力資源或(huo)電力工(gong)程驅(qu)動(dong)器(qi)。多用(yong)(yong)以(yi)(yi)工(gong)業廠房或(huo)生產車(che)間內運(yun)(yun)送(song)貨品。用(yong)(yong)以(yi)(yi)加(jia)工(gong)廠、庫房、砂石廠等(deng)不一樣場(chang)所吊裝貨品,嚴禁在易燃性(xing)、易燃易爆腐蝕(shi)物(wu)質自然環境(jing)中(zhong)應用(yong)(yong)。具(ju)備(bei)(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)特(te)性(xing),是(shi)一種(zhong)作(zuo)(zuo)循環系統、間歇性(xing)健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)(bei)。一個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循環系統包含:取(qu)放(fang)設(she)備(bei)(bei)(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao),隨后(hou)水準挪動(dong)到(dao)特(te)定地址下降(jiang)物(wu)件,然后(hou)開(kai)(kai)展反向運(yun)(yun)動(dong),使取(qu)物(wu)設(she)備(bei)(bei)(bei)回到(dao)原(yuan)點,便于開(kai)(kai)展下一次(ci)循環系統。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含:起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou),被稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。
單梁式起重(zhong)機的構造(zao)特性(xing)
承重梁構造
1,承重梁采用歐(ou)式古(gu)典(dian)箱(xiang)型梁機(ji)構設計(ji)方案,重量輕,合理配置;
2,整(zheng)板(ban)制做,無對接焊(han)縫,比拼湊(cou)承(cheng)重梁更牢固。
3,豎(shu)直剛度為1/800,梁端拱(gong)度由數控(kong)切(qie)割整(zheng)板開(kai)料,精準度高。
4,采用(yong)埋(mai)弧焊(han)(han)(han)自動焊(han)(han)(han)、無損檢測。焊(han)(han)(han)后總體拋(pao)丸除(chu)銹,消地應力、防銹處理,做(zuo)到Sa2.5級;
端梁一部分
1,大載貨(huo)量(liang)起重機端(duan)梁采用絞接軟性設計方案(an),防止(zhi)“三(san)條腿”運作。
2,車轱轆采用鏜孔(kong)方式,應用數控機床鏜銑床一次精準定位(wei)生產加(jia)工,保(bao)證規格精密度和配合尺寸;
3,每(mei)一(yi)端(duan)梁裝有(you)雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和(he)防(fang)外遇保護器(qi),安全性有(you)確保。
4,承重梁與端梁采用10.9級高強螺栓聯接,保證整個設備(bei)構造抗(kang)壓強度(du)和精(jing)密度(du)。
小車總承
1,全歐式古典(dian)設計方案(an),合理(li)減少重(zhong)量,提升(sheng)提高室內空間(jian)。
2,減速機(ji)(ji)采用(yong)(yong)(yong)起重機(ji)(ji)專用(yong)(yong)(yong)型的(de)H系列產品硬齒面減速機(ji)(ji),承載力高(gao),使用(yong)(yong)(yong)期(qi)長。
3,鋼絲繩卷筒采用厚鋼板(ban)生(sheng)產短接軸(zhou)方式,并(bing)對焊(han)接開展無損檢測;
4,動滑輪所有采用熱軋滑輪;
5,起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤采(cai)用T級起(qi)重(zhong)吊(diao)鉤,材料高于DG34CrMo,單(dan)雙排布局,節省室內空間;