單梁(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)一種，是由跨(kua)接(jie)和吊車(che)小車(che)構(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)豎(shu)向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊、跨(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人力資(zi)源(yuan)或電力工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以(yi)工(gong)(gong)業廠(chang)(chang)房(fang)或生產車(che)間(jian)內運(yun)送(song)貨(huo)品(pin)。用(yong)以(yi)加工(gong)(gong)廠(chang)(chang)、庫房(fang)、砂石廠(chang)(chang)等不一樣(yang)場(chang)所吊裝(zhuang)貨(huo)品(pin)，嚴禁在易(yi)燃(ran)性(xing)、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物質自(zi)然環(huan)(huan)境中應用(yong)。具(ju)備(bei)(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)特性(xing)，是一種作(zuo)循環(huan)(huan)系統、間(jian)歇(xie)性(xing)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)(bei)(bei)。一個工(gong)(gong)作(zuo)中循環(huan)(huan)系統包(bao)含：取(qu)放設(she)備(bei)(bei)(bei)從取(qu)物地把物件(jian)提(ti)到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)到(dao)特定(ding)地址(zhi)下(xia)(xia)降物件(jian)，然后(hou)開(kai)展反向運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)物設(she)備(bei)(bei)(bei)回(hui)到(dao)原點(dian)，便(bian)于開(kai)展下(xia)(xia)一次循環(huan)(huan)系統。工(gong)(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包(bao)含：起(qi)(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉(zhuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被(bei)稱作(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁式起重(zhong)機的構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐(ou)式古典(dian)箱型梁機構設計方(fang)案，重(zhong)量輕(qing)，合(he)理配置；

2，整板制做，無對接焊縫(feng)，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎(shu)直(zhi)剛度為(wei)1/800，梁(liang)端(duan)拱度由(you)數控切割整板開料，精準度高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測(ce)。焊后總體拋丸除(chu)銹，消地應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端梁采用(yong)絞接軟性(xing)設(she)計方案(an)，防(fang)止“三條腿(tui)”運(yun)作(zuo)。

2，車轱轆采(cai)用鏜孔方式，應用數控機床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次精準定位生產加工，保證(zheng)規格精密度和配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外遇保護器(qi)，安全性有確保。

4，承重梁與(yu)端梁采用(yong)10.9級高強(qiang)螺(luo)栓(shuan)聯接，保證整個設備構(gou)造抗壓(ya)強(qiang)度(du)和(he)精密(mi)度(du)。

小車總承

1，全歐式古(gu)典設計方(fang)案，合理減少重量(liang)，提升提高室(shi)內空間。

2，減(jian)速(su)(su)機采(cai)用(yong)起重機專(zhuan)用(yong)型的H系(xi)列產(chan)品(pin)硬齒面(mian)減(jian)速(su)(su)機，承載力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩(sheng)卷筒采用厚鋼板生產(chan)短接軸方式(shi)，并對焊接開(kai)展無損檢測；

4，動(dong)滑輪(lun)所有采(cai)用熱軋滑輪(lun)；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排(pai)布(bu)局，節(jie)省室內空間(jian)；