單梁式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)種，是(shi)由跨(kua)(kua)接(jie)(jie)和吊(diao)車(che)小車(che)構成(cheng)的(de)(de)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接(jie)(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健身(shen)運動(dong)(dong)，沿跨(kua)(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)橫著健身(shen)運動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨(kua)(kua)接(jie)(jie) 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構。以(yi)人(ren)力資源或電(dian)力工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)工(gong)業(ye)廠(chang)(chang)房或生產車(che)間內運送貨(huo)品。用(yong)以(yi)加工(gong)廠(chang)(chang)、庫房、砂石廠(chang)(chang)等不一(yi)(yi)(yi)樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴禁在(zai)易(yi)(yi)燃(ran)性、易(yi)(yi)燃(ran)易(yi)(yi)爆腐蝕物質自(zi)然環(huan)境中應用(yong)。具(ju)備(bei)(bei)(bei)起(qi)(qi)重設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)特(te)性，是(shi)一(yi)(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)循環(huan)系(xi)(xi)統、間歇性健身(shen)運動(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)。一(yi)(yi)(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中循環(huan)系(xi)(xi)統包含：取放設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)從(cong)取物地把物件提到，隨后(hou)水準挪(nuo)動(dong)(dong)到特(te)定地址下(xia)降物件，然后(hou)開展(zhan)反向運動(dong)(dong)，使取物設(she)(she)備(bei)(bei)(bei)回到原點(dian)，便于(yu)開展(zhan)下(xia)一(yi)(yi)(yi)次(ci)循環(huan)系(xi)(xi)統。工(gong)作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)構包含：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)構、運作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構、變(bian)幅機(ji)(ji)構和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)構，被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)構。

單(dan)梁(liang)式(shi)起重機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁采用歐式古典箱(xiang)型梁機(ji)構(gou)設計方案(an)，重(zhong)量輕，合理(li)配置；

2，整板制做，無對(dui)接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度(du)(du)為1/800，梁端拱度(du)(du)由數控切(qie)割整(zheng)板開料(liao)，精準度(du)(du)高。

4，采用埋(mai)弧焊(han)自(zi)動焊(han)、無損檢測。焊(han)后(hou)總體拋(pao)丸(wan)除銹(xiu)，消(xiao)地應力、防銹(xiu)處理(li)，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端梁(liang)采用絞接(jie)軟性(xing)設計方案，防止(zhi)“三條腿(tui)”運作。

2，車(che)轱轆采用鏜(tang)孔方式(shi)，應用數控機床鏜(tang)銑床一(yi)次(ci)精準定(ding)位生(sheng)產加工，保證(zheng)規(gui)格精密(mi)度和(he)配合(he)尺寸；

3，每一(yi)端梁裝有(you)雙輪(lun)緣的車轱(gu)轆、緩沖(chong)器、驅動(dong)器維護和防(fang)外(wai)遇(yu)保護器，安全性有(you)確保。

4，承重(zhong)梁(liang)(liang)與(yu)端梁(liang)(liang)采(cai)用(yong)10.9級高(gao)強(qiang)螺栓聯接，保證整個設備(bei)構造(zao)抗(kang)壓強(qiang)度和(he)精(jing)密(mi)度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設(she)計(ji)方(fang)案，合理減少重量，提升(sheng)提高室內(nei)空(kong)間(jian)。

2，減速機采用起重(zhong)機專用型的H系(xi)列產品硬齒面減速機，承(cheng)載力高(gao)，使用期長(chang)。

3，鋼(gang)(gang)絲繩卷筒(tong)采用厚鋼(gang)(gang)板(ban)生產短(duan)接(jie)軸方式，并對焊(han)接(jie)開展無損(sun)檢測(ce)；

4，動滑輪所有(you)采用熱(re)軋滑輪；

5，起(qi)重(zhong)吊鉤采用T級起(qi)重(zhong)吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省室內空間；