單梁式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)一種(zhong)，是由跨(kua)接和吊(diao)車小車構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)豎向(xiang)(xiang)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接 作(zuo)橫著(zhu)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)、小車走動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)(yi)人(ren)力(li)資源或電力(li)工(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)(yi)工(gong)業廠(chang)房(fang)(fang)或生產車間(jian)(jian)內運(yun)(yun)送貨品。用(yong)(yong)以(yi)(yi)加工(gong)廠(chang)、庫(ku)房(fang)(fang)、砂石(shi)廠(chang)等不一樣(yang)場所吊(diao)裝貨品，嚴禁在(zai)易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)(wu)質自然(ran)環境中應用(yong)(yong)。具(ju)備(bei)(bei)(bei)起(qi)重(zhong)設備(bei)(bei)(bei)的(de)特性(xing)，是一種(zhong)作(zuo)循(xun)環系統(tong)、間(jian)(jian)歇性(xing)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)(bei)(bei)。一個工(gong)作(zuo)中循(xun)環系統(tong)包含(han)：取(qu)放設備(bei)(bei)(bei)從(cong)取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提(ti)到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地址下降(jiang)物(wu)(wu)件，然(ran)后開展(zhan)(zhan)反向(xiang)(xiang)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取(qu)物(wu)(wu)設備(bei)(bei)(bei)回到(dao)原點，便于開展(zhan)(zhan)下一次(ci)循(xun)環系統(tong)。工(gong)作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含(han)：起(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)四(si)大機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單(dan)梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁(liang)采用(yong)歐(ou)式古典(dian)箱型梁(liang)機構設計(ji)方案，重(zhong)量(liang)輕(qing)，合理配置；

2，整(zheng)板制做(zuo)，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁更(geng)牢固(gu)。

3，豎(shu)直剛(gang)度為1/800，梁(liang)端(duan)拱度由數(shu)控切割整板開料(liao)，精準(zhun)度高。

4，采用埋弧焊(han)自動(dong)焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體(ti)拋丸除(chu)銹，消地應力(li)、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用(yong)絞接軟性(xing)設(she)計方案，防止(zhi)“三條腿”運(yun)作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方(fang)式，應用(yong)數控機(ji)床鏜銑(xian)床一次精準(zhun)定位生產加工，保證規格精密(mi)度(du)和(he)配合尺(chi)寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車(che)轱(gu)轆、緩沖器、驅動(dong)器維護(hu)和防外遇(yu)保(bao)護(hu)器，安全性有確保(bao)。

4，承重梁與(yu)端梁采用10.9級高強(qiang)螺栓(shuan)聯接，保(bao)證整個設備構造抗壓強(qiang)度和精密度。

小車總承

1，全(quan)歐式古典設計方案，合理減少重量，提升提高室(shi)內空間。

2，減速機采用起重機專用型(xing)的(de)H系列產品硬齒面(mian)減速機，承(cheng)載力(li)高(gao)，使(shi)用期長。

3，鋼絲(si)繩卷(juan)筒采用(yong)厚鋼板(ban)生產短接軸方式，并對焊接開(kai)展無損檢測；

4，動(dong)滑(hua)輪所有采用熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤采用(yong)T級起重吊鉤，材料高(gao)于DG34CrMo，單雙排(pai)布局，節省室內空(kong)間；