單梁式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)是起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一種，是由跨接(jie)(jie)和(he)吊(diao)車(che)小車(che)構成的(de)(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)。跨接(jie)(jie) 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌(gui)作(zuo)豎向健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie)(jie) 作(zuo)橫(heng)著(zhu)健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)、跨接(jie)(jie) 走(zou)(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)(zou)動(dong)(dong)等三個(ge)工作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構。以人力資源或電力工程(cheng)驅動(dong)(dong)器。多(duo)用(yong)以工業廠房(fang)或生(sheng)產車(che)間內運(yun)(yun)送(song)貨品(pin)。用(yong)以加工廠、庫房(fang)、砂石廠等不一樣場(chang)所吊(diao)裝貨品(pin)，嚴禁在易(yi)燃性(xing)(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐(fu)蝕物(wu)(wu)質自然(ran)(ran)環境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)的(de)(de)(de)特性(xing)(xing)，是一種作(zuo)循(xun)環系統、間歇性(xing)(xing)健(jian)身運(yun)(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械設備(bei)。一個(ge)工作(zuo)中循(xun)環系統包(bao)含：取(qu)放設備(bei)從(cong)取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)到(dao)特定(ding)地址下降(jiang)物(wu)(wu)件，然(ran)(ran)后(hou)開展(zhan)反(fan)向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使(shi)取(qu)物(wu)(wu)設備(bei)回(hui)到(dao)原點，便于開展(zhan)下一次循(xun)環系統。工作(zuo)中機(ji)(ji)(ji)構包(bao)含：起(qi)(qi)吊(diao)機(ji)(ji)(ji)構、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構、變(bian)幅機(ji)(ji)(ji)構和(he)轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構，被(bei)稱作(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)(ji)構。

單梁式(shi)起(qi)重機的構造(zao)特性

承重梁構造

1，承(cheng)重(zhong)梁(liang)采用歐(ou)式古(gu)典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方案，重(zhong)量(liang)輕(qing)，合(he)理配置；

2，整板制(zhi)做(zuo)，無對接(jie)焊縫，比(bi)拼湊承重梁更牢固。

3，豎(shu)直剛(gang)度(du)為1/800，梁端(duan)拱度(du)由數(shu)控(kong)切割整板(ban)開料，精準(zhun)度(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損(sun)檢測。焊后總體拋丸(wan)除(chu)銹，消(xiao)地應(ying)力(li)、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞(jiao)接軟性設計方(fang)案，防止“三條腿”運作(zuo)。

2，車轱(gu)轆采用鏜(tang)孔方式，應用數控機床(chuang)鏜(tang)銑(xian)床(chuang)一次精準定位生產(chan)加(jia)工，保證(zheng)規格精密度和配合尺寸；

3，每一端(duan)梁裝(zhuang)有雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維(wei)護(hu)和防外(wai)遇保護(hu)器(qi)，安(an)全性有確(que)保。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采(cai)用10.9級(ji)高強螺(luo)栓聯接，保(bao)證整個設備構造抗壓強度和(he)精密度。

小車總承

1，全歐式古典設計(ji)方(fang)案，合理減少(shao)重量(liang)，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內(nei)空間。

2，減(jian)(jian)速機采用(yong)起(qi)重機專用(yong)型的(de)H系(xi)列產品硬(ying)齒(chi)面(mian)減(jian)(jian)速機，承載力高，使用(yong)期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒采用厚鋼板生產短接軸方(fang)式，并對焊(han)接開展(zhan)無(wu)損檢測(ce)；

4，動滑輪所有(you)采用(yong)熱軋滑輪；

5，起重(zhong)吊(diao)鉤采用T級起重(zhong)吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單(dan)雙排布局(ju)，節省室內空間(jian)；