橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)架(jia)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)兩側(ce)高(gao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌道縱向運行(xing)(xing)(xing)，起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)沿鋪(pu)設(she)(she)(she)(she)在(zai)(zai)橋(qiao)(qiao)架(jia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)軌道橫向運行(xing)(xing)(xing)，構(gou)(gou)成(cheng)一(yi)(yi)矩(ju)形的(de)(de)(de)(de)工作(zuo)范圍，就(jiu)可以充分利用橋(qiao)(qiao)架(jia)下面的(de)(de)(de)(de)空(kong)間吊運物料(liao)，不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)受地面設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)阻礙。這種(zhong)(zhong)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)廣泛用在(zai)(zai)室內外倉庫(ku)、廠房、碼頭(tou)和露天貯料(liao)場(chang)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)處。橋(qiao)(qiao)架(jia)是(shi)(shi)(shi)橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)基本構(gou)(gou)件(jian)，它由主(zhu)(zhu)梁(liang)、端(duan)梁(liang)、走(zou)臺等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)部分組成(cheng)。主(zhu)(zhu)梁(liang)跨(kua)架(jia)在(zai)(zai)跨(kua)間上(shang)空(kong)，有(you)箱形、析(xi)架(jia)、腹板、圓管(guan)(guan)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)結構(gou)(gou)形式(shi)。主(zhu)(zhu)梁(liang)兩端(duan)連有(you)端(duan)梁(liang)，在(zai)(zai)兩主(zhu)(zhu)梁(liang)外側(ce)安有(you)走(zou)臺，設(she)(she)(she)(she)有(you)安全欄桿。在(zai)(zai)駕駛(shi)室一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)(de)(de)走(zou)臺上(shang)裝(zhuang)有(you)大車(che)(che)(che)移行(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，在(zai)(zai)另一(yi)(yi)側(ce)走(zou)臺上(shang)裝(zhuang)有(you)往小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)電氣設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)供(gong)電的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置，即輔助(zhu)滑線。在(zai)(zai)主(zhu)(zhu)梁(liang)上(shang)方鋪(pu)有(you)導(dao)軌，供(gong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)移動(dong)。整(zheng)個橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)大車(che)(che)(che)移動(dong)機(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)拖動(dong)下，沿車(che)(che)(che)間長度方向的(de)(de)(de)(de)導(dao)軌上(shang)移動(dong)。因(yin)(yin)此橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)主(zhu)(zhu)管(guan)(guan)部門在(zai)(zai)安裝(zhuang)、維(wei)修起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)時(shi)一(yi)(yi)定要找(zhao)有(you)資質的(de)(de)(de)(de)單位進行(xing)(xing)(xing)安裝(zhuang)、維(wei)修，從(cong)而保證設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)安全及運行(xing)(xing)(xing)壽命；同時(shi)特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員要加強平時(shi)的(de)(de)(de)(de)檢查管(guan)(guan)理，避免起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)發生(sheng)啃道的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)械(xie)故障(zhang)，在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)(guo)程中要認真、細致地找(zhao)出(chu)啃道的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)，并采取相應的(de)(de)(de)(de)措施。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)是(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)運行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)(de)(de)極不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)安全的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)使小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)中一(yi)(yi)個車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)懸(xuan)空(kong)或輪(lun)(lun)壓(ya)太(tai)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)可能引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)體的(de)(de)(de)(de)震動(dong)。造成(cheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)因(yin)(yin)素是(shi)(shi)(shi)由多方原(yuan)因(yin)(yin)引(yin)(yin)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)，但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要原(yuan)因(yin)(yin)是(shi)(shi)(shi)安裝(zhuang)誤差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)符合要示求及小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)設(she)(she)(she)(she)計本身(shen)重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)均勻，因(yin)(yin)此對小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)要全面分析(xi)，把小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)問題解(jie)決(jue)好。橋(qiao)(qiao)式(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)(xing)(xing)過(guo)(guo)(guo)程中由于軌道不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)清潔、啟動(dong)過(guo)(guo)(guo)猛、小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)軌道不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)平、車(che)(che)(che)輪(lun)(lun)出(chu)現(xian)(xian)橢圓、主(zhu)(zhu)動(dong)輪(lun)(lun)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)輪(lun)(lun)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)(yin)使得(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)產生(sheng)打滑環象，這就(jiu)要求特種(zhong)(zhong)設(she)(she)(she)(she)備(bei)(bei)管(guan)(guan)理人員在(zai)(zai)檢查過(guo)(guo)(guo)程中一(yi)(yi)定要認真仔佃(dian)，發現(xian)(xian)問題要及時(shi)解(jie)決(jue)，避免產生(sheng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)(che)打滑的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)象。

橋式起重機主梁結構

1，主梁采用歐式箱型梁機構(gou)設計(ji)，自(zi)重輕，結構(gou)合理(li)；

2，整板制作，無對接(jie)焊縫，比拼接(jie)主(zhu)梁(liang)更堅固。

3，垂(chui)直撓(nao)度為1/800，腹板(ban)(ban)拱度由數控(kong)切割(ge)整板(ban)(ban)下料(liao)，精(jing)確度高。

4，采用埋弧自動焊、無(wu)損探(tan)傷。焊后(hou)整體(ti)拋(pao)丸，消(xiao)應(ying)力、除銹，達到Sa2.5級(ji)；

5，鋼板材料(liao)為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，厚(hou)度120μm。

5噸(dun)橋式起重機端(duan)梁(liang)部分

1，大噸位起重機端(duan)梁采(cai)用鉸接(jie)柔性設(she)計(ji)，避免“三條腿”運行(xing)。

2，車輪采用鏜孔形式，使用數控鏜銑床(chuang)一次(ci)定(ding)位加工(gong)，確(que)保尺寸精度和配(pei)合公差；

3，每個端梁配(pei)有雙輪緣的車輪、緩(huan)沖器、驅(qu)動保護(hu)(hu)和(he)防出軌(gui)保護(hu)(hu)裝置(zhi)，安全有保障。

4，主(zhu)梁與端梁采用10.9級高強(qiang)(qiang)度(du)螺栓(shuan)連(lian)接，確保(bao)整機結構強(qiang)(qiang)度(du)和精度(du)。

橋式起重機小車總成

1，全歐式設計(ji)，有效降低自重，增加提升空間。

2，減速器(qi)采(cai)用起重(zhong)機專用的H系(xi)列(lie)硬齒面(mian)減速器(qi)，承載能力高(gao)，使用壽命長(chang)。

3，卷(juan)筒采用(yong)鋼板卷(juan)制(zhi)短接(jie)軸形式，并對焊(han)縫進行無損探(tan)傷；

4，滑輪(lun)(lun)全部采(cai)用熱軋滑輪(lun)(lun)；

5，吊鉤(gou)采用T級吊鉤(gou)，材質(zhi)不低(di)于(yu)DG34CrMo，雙排(pai)布置，節(jie)約空間(jian)；