單梁式起重機(ji)(ji)(ji)(ji)是起重機(ji)(ji)(ji)(ji)的一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)，是由跨接(jie)(jie)和吊車小車構(gou)(gou)(gou)成的起重機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接(jie)(jie) 沿(yan)路(lu)面(mian)路(lu)軌(gui)作(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身運(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie)(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身運(yun)動(dong)(dong)。有起吊、跨接(jie)(jie) 走動(dong)(dong)、小車走動(dong)(dong)等三(san)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以(yi)人力資(zi)源或電力工(gong)(gong)(gong)程(cheng)驅(qu)動(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以(yi)工(gong)(gong)(gong)業廠(chang)房或生(sheng)產車間內運(yun)送貨品(pin)。用(yong)(yong)以(yi)加工(gong)(gong)(gong)廠(chang)、庫(ku)房、砂(sha)石廠(chang)等不一(yi)(yi)(yi)(yi)樣場(chang)所吊裝貨品(pin)，嚴禁在易燃(ran)性(xing)、易燃(ran)易爆腐(fu)蝕物(wu)質自然(ran)環(huan)(huan)境中(zhong)應(ying)用(yong)(yong)。具備起重設備的特(te)性(xing)，是一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系(xi)統、間歇性(xing)健身運(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設備。一(yi)(yi)(yi)(yi)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環(huan)(huan)系(xi)統包含：取(qu)(qu)放設備從取(qu)(qu)物(wu)地把物(wu)件提到(dao)，隨(sui)后(hou)水準挪動(dong)(dong)到(dao)特(te)定地址下降物(wu)件，然(ran)后(hou)開(kai)展(zhan)反(fan)向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)，使取(qu)(qu)物(wu)設備回(hui)到(dao)原點，便于開(kai)展(zhan)下一(yi)(yi)(yi)(yi)次(ci)循環(huan)(huan)系(xi)統。工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起吊機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起重機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐(ou)式(shi)古典箱型梁機構設計方案，重量輕(qing)，合(he)理配置；

2，整(zheng)板制(zhi)做(zuo)，無對接焊縫(feng)，比(bi)拼湊承重梁更牢固。

3，豎直剛(gang)度為1/800，梁(liang)端拱度由(you)數控切(qie)割整板開(kai)料(liao)，精準度高。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸除銹(xiu)，消地應(ying)力(li)、防銹(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁采用絞接(jie)軟性(xing)設計方案，防止“三(san)條腿”運作(zuo)。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一次精(jing)準定位(wei)生產加工(gong)，保(bao)證規格精(jing)密度和配合尺寸；

3，每(mei)一端梁裝(zhuang)有雙輪緣的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動器(qi)維(wei)護和防外遇保護器(qi)，安(an)全性有確保。

4，承(cheng)重梁(liang)與端梁(liang)采用(yong)10.9級高強(qiang)螺栓聯接，保證整(zheng)個設備(bei)構造(zao)抗壓(ya)強(qiang)度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全(quan)歐式(shi)古(gu)典設計方案，合理(li)減(jian)少重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高(gao)室內空間(jian)。

2，減速機(ji)采用(yong)起重機(ji)專(zhuan)用(yong)型的(de)H系列產品(pin)硬齒面減速機(ji)，承載力高，使用(yong)期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采用厚(hou)鋼(gang)板生(sheng)產短接(jie)軸(zhou)方式(shi)，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑輪所有采用(yong)熱軋(ya)滑輪；

5，起重(zhong)吊鉤(gou)采用(yong)T級起重(zhong)吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙(shuang)排布局，節省室內空間；