單梁式起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是(shi)(shi)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)種(zhong)(zhong)，是(shi)(shi)由跨接(jie)和(he)吊車(che)(che)小(xiao)車(che)(che)構(gou)(gou)成的起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨接(jie) 沿(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎向(xiang)健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿(yan)跨接(jie) 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起吊、跨接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小(xiao)車(che)(che)走(zou)動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個(ge)(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)(yi)人(ren)力(li)(li)資源或(huo)電力(li)(li)工(gong)程驅(qu)動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)以(yi)(yi)工(gong)業廠房或(huo)生(sheng)產(chan)車(che)(che)間內(nei)運(yun)(yun)(yun)送(song)貨品。用(yong)以(yi)(yi)加工(gong)廠、庫(ku)房、砂石廠等(deng)不一(yi)樣場(chang)所吊裝(zhuang)貨品，嚴(yan)禁在易(yi)燃性、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕(shi)物(wu)(wu)質(zhi)自然(ran)(ran)環境中(zhong)應(ying)用(yong)。具備(bei)(bei)起重(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)(bei)的特性，是(shi)(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)作(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)(xun)環系(xi)統(tong)、間歇性健身(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)的機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)(bei)。一(yi)個(ge)(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)(xun)環系(xi)統(tong)包含：取放設(she)(she)備(bei)(bei)從取物(wu)(wu)地(di)把物(wu)(wu)件(jian)提到(dao)，隨后(hou)水準挪動(dong)(dong)(dong)到(dao)特定地(di)址下(xia)降物(wu)(wu)件(jian)，然(ran)(ran)后(hou)開展(zhan)反向(xiang)運(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)，使取物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)(bei)回到(dao)原點，便于開展(zhan)下(xia)一(yi)次循(xun)(xun)環系(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)包含：起吊機(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)和(he)轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)，被(bei)稱作(zuo)(zuo)(zuo)起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的四(si)大機(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單(dan)梁式起重機的構造特性(xing)

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方案，重量(liang)輕，合理(li)配置；

2，整板制做，無對接(jie)焊縫，比拼湊承重梁更牢固。

3，豎直剛(gang)度(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)由數控(kong)切割整(zheng)板開料，精準度(du)高。

4，采用埋弧焊(han)(han)自動焊(han)(han)、無損檢測。焊(han)(han)后(hou)總體拋丸(wan)除銹(xiu)，消地(di)應力(li)、防銹(xiu)處理，做(zuo)到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機(ji)端(duan)梁采用(yong)絞(jiao)接軟性設(she)計方(fang)案，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用鏜孔方式，應用數控機床鏜銑床一(yi)次精準定位生產加工(gong)，保證規格精密(mi)度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪緣的車轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防外(wai)遇保護器(qi)，安(an)全性有確保。

4，承重梁與端(duan)梁采用10.9級高(gao)強螺栓(shuan)聯(lian)接，保(bao)證(zheng)整個設備構(gou)造抗壓強度和精密(mi)度。

小車總承

1，全歐式古典設(she)計方案，合理減少重(zhong)量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室內空間。

2，減(jian)速機(ji)采用(yong)起(qi)重機(ji)專用(yong)型(xing)的H系列產品硬齒面減(jian)速機(ji)，承(cheng)載力高，使用(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩(sheng)卷(juan)筒采(cai)用厚鋼板生產短接軸方式(shi)，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)(lun)所有采(cai)用熱軋滑輪(lun)(lun)；

5，起重吊鉤(gou)采用T級起重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內(nei)空間；