單(dan)梁式起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)一種(zhong)，是由跨接和吊車(che)小車(che)構(gou)(gou)成的(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路(lu)面路(lu)軌作(zuo)(zuo)豎向健身(shen)(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健身(shen)(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)。有起(qi)吊、跨接 走動(dong)、小車(che)走動(dong)等(deng)三個(ge)工作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。以(yi)人力資源或電力工程驅(qu)動(dong)器。多用(yong)以(yi)工業(ye)廠(chang)(chang)房或生(sheng)產車(che)間(jian)內運(yun)(yun)(yun)送(song)貨品。用(yong)以(yi)加工廠(chang)(chang)、庫房、砂石(shi)廠(chang)(chang)等(deng)不一樣(yang)場(chang)所吊裝(zhuang)貨品，嚴禁在易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物(wu)質(zhi)自(zi)然環(huan)(huan)境中應用(yong)。具備(bei)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備(bei)的(de)(de)特性(xing)，是一種(zhong)作(zuo)(zuo)循環(huan)(huan)系統(tong)、間(jian)歇性(xing)健身(shen)(shen)運(yun)(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一個(ge)工作(zuo)(zuo)中循環(huan)(huan)系統(tong)包含：取(qu)放(fang)設(she)備(bei)從取(qu)物(wu)地把物(wu)件提到，隨后水準挪動(dong)到特定地址下(xia)降物(wu)件，然后開展(zhan)(zhan)反向運(yun)(yun)(yun)動(dong)，使取(qu)物(wu)設(she)備(bei)回到原點，便于開展(zhan)(zhan)下(xia)一次(ci)循環(huan)(huan)系統(tong)。工作(zuo)(zuo)中機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)包含：起(qi)吊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、運(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的(de)構造特性

承重梁構造

1，承重(zhong)(zhong)梁采用歐(ou)式古典(dian)箱型梁機構(gou)設計方案，重(zhong)(zhong)量輕(qing)，合(he)理配(pei)置；

2，整板制做，無對接焊縫，比(bi)拼湊承重梁(liang)更牢固。

3，豎直剛度為1/800，梁端拱度由數控切割整板開(kai)料(liao)，精準(zhun)度高。

4，采用(yong)埋弧焊自動(dong)焊、無損檢測。焊后總體(ti)拋丸除銹，消地應(ying)力、防銹處(chu)理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量(liang)起重(zhong)機端梁采(cai)用絞接軟性設計方(fang)案，防止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精準定位生產(chan)加工，保證規格精密度(du)和配(pei)合尺寸；

3，每一(yi)端梁(liang)裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇保(bao)護器，安全性有確(que)保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構(gou)造(zao)抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典(dian)設(she)計方(fang)案(an)，合理減少重量，提升提高室內(nei)空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)采用起重機(ji)專用型的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承(cheng)載力高(gao)，使用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷(juan)筒采用厚鋼(gang)板(ban)生產(chan)短接軸方(fang)式(shi)，并(bing)對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所有采用熱(re)軋(ya)滑輪(lun)；

5，起重吊(diao)鉤采用(yong)T級起重吊(diao)鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室(shi)內空間；