龍巖單梁起重機

單梁(liang)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)種,是(shi)由跨(kua)(kua)接(jie)和吊(diao)(diao)(diao)車小車構成的(de)(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)(kua)接(jie) 沿路面路軌作(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong),沿跨(kua)(kua)接(jie) 作(zuo)(zuo)橫著(zhu)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)、跨(kua)(kua)接(jie) 走(zou)動(dong)(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)(dong)等三個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構。以人力(li)資(zi)源或電(dian)力(li)工(gong)程(cheng)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)器。多用以工(gong)業廠(chang)房或生產車間(jian)內運(yun)送貨品。用以加工(gong)廠(chang)、庫房、砂石廠(chang)等不一(yi)樣場所吊(diao)(diao)(diao)裝貨品,嚴禁在易燃性、易燃易爆腐蝕物(wu)(wu)質自然環(huan)境(jing)中(zhong)應用。具備(bei)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)設(she)(she)備(bei)的(de)(de)特性,是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)循(xun)環(huan)系統、間(jian)歇(xie)性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)機(ji)(ji)械設(she)(she)備(bei)。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環(huan)系統包(bao)含:取(qu)放(fang)設(she)(she)備(bei)從取(qu)物(wu)(wu)地把物(wu)(wu)件提到,隨后(hou)水(shui)準(zhun)挪動(dong)(dong)(dong)到特定地址下降物(wu)(wu)件,然后(hou)開(kai)展(zhan)反向運(yun)動(dong)(dong)(dong),使取(qu)物(wu)(wu)設(she)(she)備(bei)回到原點,便于(yu)開(kai)展(zhan)下一(yi)次循(xun)環(huan)系統。工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構包(bao)含:起(qi)(qi)吊(diao)(diao)(diao)機(ji)(ji)構、運(yun)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構、變幅機(ji)(ji)構和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構,被(bei)稱作(zuo)(zuo)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)(de)四大(da)機(ji)(ji)構。
單梁式起重(zhong)機的構造特性
承重梁構造
1,承重梁(liang)采用歐式古典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方(fang)案,重量輕(qing),合理配(pei)置;
2,整板制做,無(wu)對接焊縫,比拼湊(cou)承重梁更牢固。
3,豎直剛(gang)度(du)為1/800,梁(liang)端拱度(du)由(you)數(shu)控切割整板開料,精準度(du)高。
4,采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后(hou)總體拋丸(wan)除銹(xiu),消地應力、防(fang)銹(xiu)處理,做到(dao)Sa2.5級;
端梁一部分
1,大(da)載(zai)貨量起重(zhong)機端梁采用(yong)絞接軟性設(she)計方案(an),防止“三(san)條腿”運作。
2,車轱轆(lu)采(cai)用鏜孔方式,應(ying)用數(shu)控機(ji)床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精準定位生產加工(gong),保證規格精密度和配合尺寸;
3,每一端梁裝(zhuang)有雙輪緣的車轱轆、緩沖器(qi)(qi)、驅動器(qi)(qi)維護(hu)(hu)和防外遇保護(hu)(hu)器(qi)(qi),安全性有確(que)保。
4,承重梁與(yu)端梁采用10.9級高強螺栓聯接,保證整(zheng)個設備(bei)構造(zao)抗壓(ya)強度(du)和精密度(du)。
小車總承
1,全(quan)歐(ou)式(shi)古典(dian)設計方案,合理減少重(zhong)量,提(ti)(ti)升提(ti)(ti)高室內空間。
2,減速機(ji)(ji)(ji)采(cai)用起重機(ji)(ji)(ji)專用型的H系(xi)列產品硬齒(chi)面減速機(ji)(ji)(ji),承載力高,使用期長(chang)。
3,鋼(gang)絲繩卷筒采用厚鋼(gang)板生產(chan)短接軸方式,并對(dui)焊接開展無(wu)損檢(jian)測;
4,動滑輪所有采用熱軋滑輪;
5,起重吊(diao)鉤(gou)采用T級起重吊(diao)鉤(gou),材料高于DG34CrMo,單雙排布局,節省室(shi)內空間;