雙梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)由彎軌、起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)承(cheng)重(zhong)梁(liang)、起(qi)重(zhong)吊裝(zhuang)小轎(jiao)車(che)、合閘系(xi)統軟件(jian)和家用(yong)電器自動(dong)控制系(xi)統構(gou)成(cheng)，非常合適于大懸架和大吊重(zhong)的平(ping)面圖范(fan)疇原材料運(yun)輸。雙梁(liang)門式起(qi)重(zhong)機(ji)承(cheng)載力強，跨距大、總體可靠(kao)性好(hao)，種類多(duo)，但(dan)本身品質與同樣吊重(zhong)的單承(cheng)重(zhong)梁(liang)橋式起(qi)重(zhong)機(ji)對比要大點，工(gong)程造(zao)價也較高。依據承(cheng)重(zhong)梁(liang)構(gou)造(zao)不一樣，又(you)可分(fen)成(cheng)箱形梁(liang)和更加二種方式。通(tong)常多(duo)選用(yong)筏型構(gou)造(zao)。關(guan)鍵商品有：雙梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)，雙梁(liang)門式起(qi)重(zhong)機(ji)，電動(dong)式雙梁(liang)門式起(qi)重(zhong)機(ji)，電動(dong)式雙梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)，雙梁(liang)式起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)，歐(ou)式古典雙梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji)，積放鏈雙梁(liang)起(qi)重(zhong)機(ji).

雙梁起重(zhong)機承(cheng)重(zhong)梁構造

1，承重梁選用歐(ou)式古典箱型梁組織設計(ji)方案，重量(liang)輕，合理配(pei)置；

2，整個PCB線(xian)路(lu)板制做(zuo)，無(wu)對接焊縫，比(bi)拼湊(cou)承重梁更牢固。

3，豎直剛度為(wei)1/800，梁端(duan)拱度由數(shu)控切割整個PCB線路板開料(liao)，精準度高。

4，選(xuan)用埋(mai)弧焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹，消地應力、防銹處理，超過Sa2.5級；

5，厚鋼(gang)板原材料為Q235B；環(huan)氧富鋅漆，薄厚120μm。

橋式雙梁起重機端梁一部分(fen)

1，大噸(dun)數起重設備端(duan)梁選(xuan)用絞接(jie)軟性(xing)設計方案，防(fang)止“幾(ji)條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆選(xuan)用鏜(tang)孔方(fang)式，應用數控機床鏜(tang)銑床一回精(jing)準定位生產加工，保證(zheng)規格精(jing)密度和配合(he)尺(chi)寸；

3，每一端(duan)梁裝有雙輪緣的車轱(gu)轆、緩沖(chong)器(qi)、驅動(dong)器(qi)維護和防外遇(yu)保護器(qi)，安全性有確保。

4，承(cheng)重梁與(yu)端梁選用10.9級高(gao)強螺栓聯接，保證整個設備構(gou)造抗壓強度和(he)精密(mi)度。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設計方案(an)，合理減少(shao)重量，提(ti)升(sheng)提(ti)高室(shi)內空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)選用起重設(she)備專用型的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承載力高，使用期長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒選用厚鋼板生(sheng)產接線軸(zhou)方式，并(bing)對焊接開(kai)展無(wu)損檢測；

4，動(dong)滑輪所有(you)選用熱(re)軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤選用T級(ji)起(qi)重吊鉤，材料高于DG34CrMo，單雙排(pai)布局(ju)，節省室內空間(jian)；