單(dan)梁式起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)一(yi)種(zhong)，是(shi)由(you)跨(kua)接和吊(diao)(diao)車小車構(gou)(gou)(gou)成的(de)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面(mian)路軌(gui)作豎向(xiang)(xiang)健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作橫(heng)著健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。有起(qi)(qi)吊(diao)(diao)、跨(kua)接 走動(dong)(dong)(dong)、小車走動(dong)(dong)(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)作中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力資源或(huo)電力工(gong)程驅動(dong)(dong)(dong)器。多用(yong)(yong)以工(gong)業廠房或(huo)生產車間內(nei)運(yun)送貨(huo)品。用(yong)(yong)以加(jia)工(gong)廠、庫房、砂石廠等(deng)不一(yi)樣場(chang)所吊(diao)(diao)裝貨(huo)品，嚴禁(jin)在易燃(ran)性、易燃(ran)易爆(bao)腐蝕物(wu)質自然環(huan)境中(zhong)(zhong)應用(yong)(yong)。具備(bei)(bei)(bei)起(qi)(qi)重(zhong)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)特性，是(shi)一(yi)種(zhong)作循(xun)環(huan)系統、間歇(xie)性健(jian)身(shen)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的(de)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)。一(yi)個(ge)工(gong)作中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)系統包含：取放(fang)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)從取物(wu)地把物(wu)件(jian)提到，隨(sui)后水準挪動(dong)(dong)(dong)到特定地址(zhi)下降(jiang)物(wu)件(jian)，然后開展反向(xiang)(xiang)運(yun)動(dong)(dong)(dong)，使(shi)取物(wu)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)回到原點，便于(yu)開展下一(yi)次(ci)循(xun)環(huan)系統。工(gong)作中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包含：起(qi)(qi)吊(diao)(diao)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)作機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱(cheng)作起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的(de)四大機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁(liang)式起重機的(de)構造特(te)性

承重梁構造

1，承重(zhong)梁(liang)采用歐式古典箱(xiang)型梁(liang)機構設計方案，重(zhong)量輕，合理配置；

2，整板(ban)制做，無對(dui)接(jie)焊縫，比(bi)拼湊(cou)承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱(gong)度(du)由數控切割整板開料，精準度(du)高。

4，采用埋弧焊自動焊、無損檢測。焊后總體拋(pao)丸(wan)除銹(xiu)(xiu)，消地應(ying)力、防銹(xiu)(xiu)處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨(huo)量起重機端梁采用絞(jiao)接軟性(xing)設(she)計方(fang)案(an)，防止“三條腿”運作。

2，車轱(gu)轆采用鏜孔(kong)方式，應(ying)用數控機床鏜銑床一次精(jing)準定位(wei)生產加工，保(bao)證規格精(jing)密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝(zhuang)有(you)雙輪緣的(de)車轱轆、緩沖器、驅動(dong)器維護(hu)和防(fang)外遇保護(hu)器，安全性(xing)有(you)確保。

4，承重(zhong)梁與端梁采用10.9級高(gao)強螺栓聯(lian)接，保(bao)證整個設備構造抗壓(ya)強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古(gu)典(dian)設計(ji)方案(an)，合理減少重量，提(ti)升提(ti)高室內(nei)空(kong)間。

2，減速機采(cai)用起重機專用型的(de)H系列產(chan)品(pin)硬(ying)齒面減速機，承載力高，使用期(qi)長(chang)。

3，鋼絲繩卷(juan)筒(tong)采用厚鋼板生產短接軸方式，并對焊接開展無損檢測；

4，動滑輪所(suo)有采用熱軋滑輪；

5，起重吊鉤(gou)采(cai)用(yong)T級(ji)起重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局，節省室內空間；