怒江單梁起重機

單梁式起重機(ji)是起重機(ji)的一種,是由跨(kua)接(jie)(jie)和吊(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)(gou)成的起重機(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向(xiang)健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong),沿跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)橫著健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)。有起吊(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)、小(xiao)車走動(dong)等三個工(gong)作(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)程(cheng)驅動(dong)器。多用以工(gong)業廠房或(huo)生(sheng)產車間內(nei)運(yun)(yun)送(song)貨(huo)品。用以加工(gong)廠、庫房、砂石廠等不一樣場所吊(diao)裝貨(huo)品,嚴(yan)禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)質自然環境(jing)中應用。具備(bei)起重設(she)(she)備(bei)的特(te)性,是一種作(zuo)循(xun)環系(xi)統(tong)、間歇性健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)的機(ji)械設(she)(she)備(bei)。一個工(gong)作(zuo)中循(xun)環系(xi)統(tong)包(bao)含(han):取放設(she)(she)備(bei)從(cong)取物(wu)地把物(wu)件(jian)提到,隨后(hou)水準挪動(dong)到特(te)定地址(zhi)下降物(wu)件(jian),然后(hou)開展反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong),使(shi)取物(wu)設(she)(she)備(bei)回到原點,便(bian)于開展下一次循(xun)環系(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han):起吊(diao)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou),被稱作(zuo)起重機(ji)的四大機(ji)構(gou)(gou)(gou)。
單梁式起重機的構(gou)造特性
承重梁構造
1,承重梁采用歐式(shi)古(gu)典箱型梁機構設計(ji)方(fang)案,重量輕(qing),合理配置;
2,整板制(zhi)做,無對接(jie)焊縫,比拼湊承(cheng)重梁更牢固。
3,豎直(zhi)剛度為1/800,梁端拱度由數控(kong)切割整板開(kai)料,精(jing)準度高。
4,采用埋(mai)弧焊自動焊、無損檢(jian)測(ce)。焊后總體拋丸除(chu)銹,消地應力、防銹處理,做到Sa2.5級;
端梁一部分
1,大(da)載貨量起重機端梁采(cai)用絞(jiao)接軟性設(she)計方(fang)案(an),防(fang)止“三條腿”運作。
2,車轱轆采用(yong)鏜孔方(fang)式,應用(yong)數控機床鏜銑床一次精準定位生產加工,保證規格精密度和配合尺寸;
3,每一端梁(liang)裝有雙輪(lun)緣的車(che)轱轆、緩沖(chong)器、驅動(dong)器維護和防外遇保護器,安全性(xing)有確保。
4,承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高(gao)強螺栓聯接(jie),保(bao)證(zheng)整個(ge)設(she)備構造抗(kang)壓強度和精密度。
小車總承
1,全歐(ou)式古典設計(ji)方案,合理減(jian)少重量,提升提高室內空間。
2,減(jian)速(su)機采(cai)用起重機專(zhuan)用型的H系列(lie)產品硬齒面減(jian)速(su)機,承載(zai)力高,使用期(qi)長。
3,鋼絲繩卷筒采用(yong)厚(hou)鋼板生(sheng)產短接軸方式,并對焊接開(kai)展無損檢測;
4,動(dong)滑輪所有采用熱軋滑輪;
5,起(qi)重吊鉤(gou)采(cai)用T級起(qi)重吊鉤(gou),材料高于DG34CrMo,單雙排布局(ju),節省室內空間(jian);