單梁式起重機(ji)是起重機(ji)的一種，是由跨(kua)接(jie)(jie)和吊(diao)車小(xiao)車構(gou)(gou)(gou)成的起重機(ji)。跨(kua)接(jie)(jie) 沿路面路軌作(zuo)豎向(xiang)健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)，沿跨(kua)接(jie)(jie) 作(zuo)橫著健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)。有起吊(diao)、跨(kua)接(jie)(jie) 走動(dong)、小(xiao)車走動(dong)等三個工(gong)作(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力(li)資源或(huo)電力(li)工(gong)程(cheng)驅動(dong)器。多用以工(gong)業廠房或(huo)生(sheng)產車間內(nei)運(yun)(yun)送(song)貨(huo)品。用以加工(gong)廠、庫房、砂石廠等不一樣場所吊(diao)裝貨(huo)品，嚴(yan)禁在易(yi)燃(ran)性、易(yi)燃(ran)易(yi)爆腐蝕物(wu)質自然環境(jing)中應用。具備(bei)起重設(she)(she)備(bei)的特(te)性，是一種作(zuo)循(xun)環系(xi)統(tong)、間歇性健身(shen)(shen)運(yun)(yun)動(dong)的機(ji)械設(she)(she)備(bei)。一個工(gong)作(zuo)中循(xun)環系(xi)統(tong)包(bao)含(han)：取放設(she)(she)備(bei)從(cong)取物(wu)地把物(wu)件(jian)提到，隨后(hou)水準挪動(dong)到特(te)定地址(zhi)下降物(wu)件(jian)，然后(hou)開展反向(xiang)運(yun)(yun)動(dong)，使(shi)取物(wu)設(she)(she)備(bei)回到原點，便(bian)于開展下一次循(xun)環系(xi)統(tong)。工(gong)作(zuo)中機(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含(han)：起吊(diao)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)起重機(ji)的四大機(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構(gou)造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式(shi)古(gu)典箱型梁機構設計(ji)方(fang)案，重量輕(qing)，合理配置；

2，整板制(zhi)做，無對接(jie)焊縫，比拼湊承(cheng)重梁更牢固。

3，豎直(zhi)剛度為1/800，梁端拱度由數控(kong)切割整板開(kai)料，精(jing)準度高。

4，采用埋(mai)弧焊自動焊、無損檢(jian)測(ce)。焊后總體拋丸除(chu)銹，消地應力、防銹處理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大(da)載貨量起重機端梁采(cai)用絞(jiao)接軟性設(she)計方(fang)案(an)，防(fang)止“三條腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜孔方(fang)式，應用(yong)數控機床鏜銑床一次精準定位生產加工，保證規格精密度和配合尺寸；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪(lun)緣的車(che)轱轆、緩沖(chong)器、驅動(dong)器維護和防外遇保護器，安全性(xing)有確保。

4，承重梁(liang)與(yu)端梁(liang)采用10.9級高(gao)強螺栓聯接(jie)，保(bao)證(zheng)整個(ge)設(she)備構造抗(kang)壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐(ou)式古典設計(ji)方案，合理減(jian)少重量，提升提高室內空間。

2，減(jian)速(su)機采(cai)用起重機專(zhuan)用型的H系列(lie)產品硬齒面減(jian)速(su)機，承載(zai)力高，使用期(qi)長。

3，鋼絲繩卷筒采用(yong)厚(hou)鋼板生(sheng)產短接軸方式，并對焊接開(kai)展無損檢測；

4，動(dong)滑輪所有采用熱軋滑輪；

5，起(qi)重吊鉤(gou)采(cai)用T級起(qi)重吊鉤(gou)，材料高于DG34CrMo，單雙排布局(ju)，節省室內空間(jian)；