單梁式起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的一種，是由跨(kua)接(jie)和吊(diao)車(che)小(xiao)車(che)構(gou)成的起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨(kua)接(jie) 沿(yan)路面路軌作(zuo)豎向健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿(yan)跨(kua)接(jie) 作(zuo)橫著健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起吊(diao)、跨(kua)接(jie) 走動(dong)(dong)、小(xiao)車(che)走動(dong)(dong)等三個工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。以人力(li)資源或電力(li)工(gong)(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用以工(gong)(gong)業廠房(fang)或生產車(che)間(jian)內運(yun)(yun)送(song)貨品(pin)。用以加工(gong)(gong)廠、庫房(fang)、砂石廠等不一樣場所吊(diao)裝(zhuang)貨品(pin)，嚴(yan)禁在易燃性(xing)(xing)、易燃易爆腐蝕物(wu)質自然環(huan)(huan)境中(zhong)(zhong)應用。具備起重(zhong)(zhong)(zhong)設(she)備的特(te)性(xing)(xing)，是一種作(zuo)循(xun)環(huan)(huan)系(xi)(xi)統、間(jian)歇(xie)性(xing)(xing)健身運(yun)(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)設(she)備。一個工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)循(xun)環(huan)(huan)系(xi)(xi)統包含(han)：取放設(she)備從取物(wu)地把物(wu)件提到(dao)(dao)，隨后水準挪(nuo)動(dong)(dong)到(dao)(dao)特(te)定地址下降物(wu)件，然后開(kai)展反向運(yun)(yun)動(dong)(dong)，使取物(wu)設(she)備回到(dao)(dao)原點(dian)，便于(yu)開(kai)展下一次循(xun)環(huan)(huan)系(xi)(xi)統。工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)包含(han)：起吊(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)作(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)、變幅機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)，被稱作(zuo)起重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)。

單梁(liang)式起(qi)重機的構造(zao)特(te)性

承重梁構造

1，承重梁(liang)采用歐式古典箱(xiang)型(xing)梁(liang)機(ji)構(gou)設(she)計方案，重量輕(qing)，合理配置；

2，整板制做，無對(dui)接焊縫(feng)，比(bi)拼湊(cou)承重梁更(geng)牢固(gu)。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁(liang)端拱度(du)由數(shu)控切割(ge)整(zheng)板開(kai)料，精(jing)準度(du)高(gao)。

4，采用埋弧(hu)焊自動(dong)焊、無損(sun)檢測。焊后總體(ti)拋丸除銹，消地(di)應力、防銹處理，做到Sa2.5級(ji)；

端梁一部分

1，大載貨量起重(zhong)機端梁采用(yong)絞接軟(ruan)性(xing)設計方(fang)案，防止“三條腿(tui)”運作。

2，車轱轆采(cai)用(yong)鏜孔方式(shi)，應用(yong)數控機床(chuang)鏜銑床(chuang)一次(ci)精(jing)準定(ding)位生產加工，保證規格精(jing)密度和配合尺寸(cun)；

3，每一端梁(liang)裝有雙輪緣的車轱轆、緩沖器、驅動(dong)器維(wei)護和防(fang)外遇保護器，安(an)全性有確(que)保。

4，承(cheng)重梁與端梁采用10.9級(ji)高(gao)強螺栓聯(lian)接，保證整個設備(bei)構造抗壓強度(du)和精(jing)密度(du)。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計方案，合理(li)減少重量，提(ti)升提(ti)高室內空間。

2，減(jian)速(su)機(ji)(ji)采用起重機(ji)(ji)專用型(xing)的(de)H系(xi)列產品硬(ying)齒面減(jian)速(su)機(ji)(ji)，承載(zai)力高，使(shi)用期長。

3，鋼(gang)絲繩卷筒采(cai)用厚鋼(gang)板生產短接軸方(fang)式，并(bing)對焊(han)接開展(zhan)無損檢測(ce)；

4，動滑(hua)輪所有(you)采用熱軋滑(hua)輪；

5，起重吊鉤(gou)采用T級起重吊鉤(gou)，材(cai)料高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節省(sheng)室內空間；