單梁式起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的一(yi)(yi)(yi)種，是(shi)由(you)跨(kua)接和吊車(che)小車(che)構(gou)成的起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。跨(kua)接 沿路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎向健(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，沿跨(kua)接 作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)。有起(qi)吊、跨(kua)接 走(zou)動(dong)(dong)、小車(che)走(zou)動(dong)(dong)等(deng)三個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)。以(yi)人(ren)力(li)資源或電力(li)工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用以(yi)工(gong)業廠(chang)房或生(sheng)產車(che)間內運(yun)(yun)(yun)(yun)送貨(huo)品(pin)。用以(yi)加工(gong)廠(chang)、庫(ku)房、砂(sha)石廠(chang)等(deng)不一(yi)(yi)(yi)樣場所(suo)吊裝貨(huo)品(pin)，嚴禁在易(yi)(yi)燃性(xing)、易(yi)(yi)燃易(yi)(yi)爆腐蝕物質自然環境中(zhong)應(ying)用。具備(bei)起(qi)重(zhong)設(she)備(bei)的特性(xing)，是(shi)一(yi)(yi)(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)循(xun)環系統、間歇性(xing)健(jian)身(shen)運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)的機(ji)(ji)械設(she)備(bei)。一(yi)(yi)(yi)個(ge)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循(xun)環系統包(bao)含：取放設(she)備(bei)從取物地把物件提(ti)到(dao)，隨后水準挪動(dong)(dong)到(dao)特定地址下降(jiang)物件，然后開展(zhan)反(fan)向運(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)，使(shi)取物設(she)備(bei)回到(dao)原點，便于開展(zhan)下一(yi)(yi)(yi)次循(xun)環系統。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)構(gou)包(bao)含：起(qi)吊機(ji)(ji)構(gou)、運(yun)(yun)(yun)(yun)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)構(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)構(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)構(gou)，被(bei)稱(cheng)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的四大機(ji)(ji)構(gou)。

單梁(liang)式(shi)起重機的構造特性

承重梁構造

1，承重梁采用歐式古典箱型(xing)梁機(ji)構設計(ji)方案(an)，重量輕，合理配(pei)置；

2，整板制做，無(wu)對(dui)接焊(han)縫，比拼(pin)湊承重梁(liang)更(geng)牢固。

3，豎直剛度(du)(du)為1/800，梁端拱(gong)度(du)(du)由數控切割(ge)整板(ban)開(kai)料，精準度(du)(du)高。

4，采用埋弧焊(han)自動焊(han)、無損檢(jian)測。焊(han)后總(zong)體拋丸除銹(xiu)，消地應(ying)力、防銹(xiu)處理(li)，做到(dao)Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載貨量起重機端梁(liang)采用絞接(jie)軟性設(she)計方案，防止(zhi)“三條(tiao)腿”運作。

2，車轱轆采用(yong)鏜(tang)孔方(fang)式(shi)，應用(yong)數控機床鏜(tang)銑床一次(ci)精(jing)準定位生產(chan)加(jia)工，保(bao)證規格精(jing)密度和(he)配(pei)合(he)尺寸；

3，每一端梁裝有(you)(you)雙輪緣的(de)車轱(gu)轆、緩沖器、驅動器維(wei)護和防外遇保護器，安全(quan)性有(you)(you)確保。

4，承重梁與(yu)端梁采用10.9級高強螺栓聯接，保證整個設備構造抗壓強度和精密度。

小車總承

1，全歐式古典(dian)設計方案，合理減少重量，提升提高室內空(kong)間。

2，減速機(ji)采用起重機(ji)專用型的(de)H系列產品硬齒(chi)面(mian)減速機(ji)，承(cheng)載力高(gao)，使用期長。

3，鋼絲繩卷筒(tong)采用厚(hou)鋼板(ban)生產短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開(kai)展無損檢測；

4，動滑輪(lun)所(suo)有(you)采用熱軋滑輪(lun)；

5，起重吊鉤采用T級起重吊鉤，材(cai)料高于DG34CrMo，單雙排布局，節(jie)省室內空(kong)間；