雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)由彎(wan)軌、起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)吊裝(zhuang)小轎車、合閘系統軟(ruan)件和(he)家用電器自(zi)動(dong)控制系統構(gou)成(cheng)，非常合適于大(da)(da)懸架和(he)大(da)(da)吊重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)平面圖范疇原材料運輸。雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)承(cheng)載力(li)強(qiang)，跨(kua)距大(da)(da)、總體可靠性好，種類(lei)多(duo)，但(dan)本(ben)身品(pin)質與同樣(yang)(yang)吊重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)單承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)橋式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)對比要大(da)(da)點，工程造(zao)(zao)價也較高。依(yi)據承(cheng)重(zhong)(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)構(gou)造(zao)(zao)不一(yi)樣(yang)(yang)，又可分成(cheng)箱形梁(liang)(liang)(liang)和(he)更(geng)加二種方式(shi)(shi)(shi)。通常多(duo)選用筏型構(gou)造(zao)(zao)。關鍵商(shang)品(pin)有：雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，電動(dong)式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)門式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，電動(dong)式(shi)(shi)(shi)雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)設備(bei)(bei)，歐式(shi)(shi)(shi)古典雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)，積放鏈雙(shuang)(shuang)梁(liang)(liang)(liang)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji).

雙梁(liang)起重(zhong)機承重(zhong)梁(liang)構(gou)造

1，承重梁(liang)選用歐式古典箱型梁(liang)組(zu)織設計方案，重量輕，合理配置；

2，整個PCB線路板(ban)制(zhi)做，無(wu)對接(jie)焊縫(feng)，比拼湊承重梁更(geng)牢固。

3，豎(shu)直(zhi)剛(gang)度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控(kong)切割整個(ge)PCB線路板(ban)開(kai)料，精準度(du)高。

4，選(xuan)用埋弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無(wu)損檢測(ce)。焊(han)后總體拋丸(wan)除銹(xiu)，消地應力、防銹(xiu)處理(li)，超過Sa2.5級；

5，厚鋼板原(yuan)材(cai)料為Q235B；環氧富(fu)鋅漆，薄厚120μm。

橋式(shi)雙(shuang)梁起重機端梁一部分

1，大噸(dun)數起重設備端(duan)梁選用絞接(jie)軟(ruan)性設計方案，防(fang)止“幾條腿(tui)”運(yun)作。

2，車轱轆選用鏜孔方式(shi)，應用數控機床鏜銑床一回精準(zhun)定(ding)位生產加工，保證規格(ge)精密度和配合尺寸；

3，每一端梁裝有雙輪(lun)緣的車轱轆、緩(huan)沖器(qi)、驅(qu)動器(qi)維護和防外遇(yu)保(bao)護器(qi)，安全性有確保(bao)。

4，承重梁(liang)與端梁(liang)選(xuan)用(yong)10.9級高強螺栓聯接，保證整個(ge)設(she)備(bei)構造抗壓強度(du)和精密(mi)度(du)。

橋式雙梁起重機總程

1，全歐式古典設(she)計方案，合理減少重(zhong)量，提升(sheng)提高(gao)室(shi)內(nei)空(kong)間。

2，減速(su)機(ji)選用起(qi)重設(she)備專用型(xing)的H系列產(chan)品硬齒面(mian)減速(su)機(ji)，承載力高，使用期長。

3，鋼絲繩卷(juan)筒選(xuan)用厚鋼板(ban)生產接線軸方式，并對焊(han)接開(kai)展無損檢(jian)測；

4，動滑輪所有選用熱(re)軋滑輪；

5，起重吊(diao)鉤選用T級起重吊(diao)鉤，材(cai)料高于(yu)DG34CrMo，單雙排布局，節(jie)省室內(nei)空間；