單梁(liang)式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)一(yi)種，是(shi)由跨接和吊(diao)(diao)(diao)車小車構(gou)(gou)(gou)成(cheng)的(de)(de)(de)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)。跨接 沿(yan)路面路軌作(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)健(jian)(jian)(jian)身運動(dong)(dong)，沿(yan)跨接 作(zuo)(zuo)(zuo)橫著健(jian)(jian)(jian)身運動(dong)(dong)。有起(qi)吊(diao)(diao)(diao)、跨接 走(zou)動(dong)(dong)、小車走(zou)動(dong)(dong)等(deng)三個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。以人力(li)資源或電力(li)工(gong)程驅動(dong)(dong)器。多用以工(gong)業廠房或生產(chan)車間內(nei)運送貨品。用以加工(gong)廠、庫(ku)房、砂石廠等(deng)不(bu)一(yi)樣場所吊(diao)(diao)(diao)裝貨品，嚴禁在易(yi)燃性(xing)、易(yi)燃易(yi)爆腐蝕物質自(zi)然環境中(zhong)應用。具備起(qi)重(zhong)(zhong)設備的(de)(de)(de)特(te)性(xing)，是(shi)一(yi)種作(zuo)(zuo)(zuo)循環系(xi)統、間歇(xie)性(xing)健(jian)(jian)(jian)身運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)械設備。一(yi)個工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)循環系(xi)統包(bao)含：取放設備從取物地(di)(di)把物件提到(dao)，隨后水準挪(nuo)動(dong)(dong)到(dao)特(te)定地(di)(di)址(zhi)下降(jiang)物件，然后開(kai)展(zhan)反向(xiang)運動(dong)(dong)，使取物設備回(hui)到(dao)原點，便(bian)于開(kai)展(zhan)下一(yi)次循環系(xi)統。工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)包(bao)含：起(qi)吊(diao)(diao)(diao)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、運作(zuo)(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)、變幅(fu)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和轉動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)，被稱作(zuo)(zuo)(zuo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)四大機(ji)(ji)(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)。

單梁式起重機的構造特(te)性

承重梁構造

1，承重梁采用(yong)歐式古典箱(xiang)型梁機構設(she)計(ji)方案，重量(liang)輕(qing)，合(he)理配置；

2，整板制做，無對接焊縫，比拼湊承重(zhong)梁更牢固。

3，豎直剛度(du)為1/800，梁端拱度(du)由數控切割整板開料，精(jing)準(zhun)度(du)高。

4，采用(yong)埋(mai)弧(hu)焊(han)自動焊(han)、無損檢測。焊(han)后總體拋(pao)丸除銹，消(xiao)地應(ying)力、防銹處(chu)理，做到Sa2.5級；

端梁一部分

1，大載(zai)貨量(liang)起重機端梁采(cai)用絞接(jie)軟性設計方案，防止“三(san)條腿”運(yun)作。

2，車轱轆(lu)采用鏜孔方式，應用數控機床(chuang)鏜銑(xian)床(chuang)一次精準(zhun)定位生產加工(gong)，保證規格精密度和配(pei)合尺寸；

3，每一(yi)端梁裝(zhuang)有雙輪緣(yuan)的車轱轆、緩沖器(qi)、驅動器(qi)維護和防(fang)外遇保護器(qi)，安全性(xing)有確保。

4，承重梁與端梁采用10.9級高強螺(luo)栓聯接，保(bao)證整個(ge)設備構造抗壓強度(du)和精密度(du)。

小車總承

1，全歐式(shi)古(gu)典設計方案，合理減少(shao)重量，提升提高室(shi)內空間(jian)。

2，減速(su)機(ji)采用(yong)(yong)起(qi)重機(ji)專用(yong)(yong)型(xing)的H系列產品硬齒面減速(su)機(ji)，承(cheng)載力高，使用(yong)(yong)期長。

3，鋼絲(si)繩卷(juan)筒采用厚鋼板(ban)生產短接(jie)軸方式，并對焊接(jie)開展無損檢測；

4，動滑(hua)(hua)輪所有(you)采用熱軋滑(hua)(hua)輪；

5，起重吊鉤采(cai)用T級起重吊鉤，材料(liao)高于DG34CrMo，單(dan)雙(shuang)排(pai)布(bu)局，節省室內空間；